占大陸航班總量8%「滬昆空中大通道」啟用 連接長三角、昆明

中國大陸的空中航道「滬昆空中大通道」5日啟用。圖/取自央視新聞
中國大陸的空中航道「滬昆空中大通道」5日啟用。圖/取自央視新聞

中國大陸從5日起啟用「滬昆空中大通道」,這是大陸連接長三角世界級機場群、昆明國際樞紐的東西向「空中交通大動脈」,預計進一步提升航班運行安全、飛行效率。這個通道涉及浙江、江西、湖南、貴州、雲南5省和上海,沿途有多個重要樞紐機場。

央視報導,大陸民航局空管局空域中心空域管理室副主任張俊傑表示,這條空中大通道,有效串聯起上海浦東及虹橋、杭州蕭山、南昌昌北、長沙黃花、貴陽龍洞堡以及昆明長水共7個千萬級的樞紐機場。

報導分析,從上海到昆明,一邊是世界級六大機場群之一的長三角地區,另一頭則是「一帶一路」建設輻射南亞、東南亞的要地雲南,長期以來航路繁忙,航班多、航路窄,對這條「天路」進行「擴容」勢在必行,也自2022年起著手規畫。

新闢「滬昆空中大通道」後,共新開13條航線、調整9條,新增航線里程達到4707公里。每天約有1400架次航班受益,占全中國大陸航班總量的8%。新通道除了提高安全運行,也能降低飛行衝突、流量擁堵。

報導也分析,這個空中大通道的啟用,意味中國大陸「10+3」空中骨幹大通道基本建成。包括10條空中大通道、3條複線,目前已有8條相繼啟用。新航路網絡覆蓋了全中國大陸70%以上的地區,加強與亞太航路網的銜接,支撐了全大陸83.4%的航班增量,滿足未來5年的航空運輸需求。

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