9月暑假剛結束，在貴州省會貴陽南方260公里、約5小時車程的荔波縣小七孔景區，還是擠滿了來自省內及廣東、廣西的旅客，一張170元人民幣（下同）的門票也嚇不走旅客的遊興。跟大陸老公住在貴陽的網紅「台灣么妹」（黃天霓）說，7、8月暑假期間，光是買門票就要排2個多小時。
小七孔景區早在 1989 年就開始建設，是貴州首個世界自然遺產（2007 年6 月申遺成功）和國家 5A 級旅遊景區；景區內有石灰岩地質所形成的特殊景觀，瀑布、密林、溶洞合為一體，加上布依族、苗族、瑤族等少數民族的風情，每年吸引近百萬中外遊客。
2023年8月8日，連接貴陽和廣西南寧的「貴南高鐵」的貴陽到荔波段首先通車，以往從貴陽乘坐長途巴士到荔波，車程要5小時，高鐵通車後，最快只需57分鐘，到達荔波高鐵站後，遊客可換乘旅遊接駁巴士，遍遊當地57個景點。交通便利吸引了更多省內外遊客到小七孔景區觀光，也加速貴州的經濟發展。
貴州省長李炳軍3日在黔台會開幕致詞時強調，自從2012年中共十八大以來，，貴州發生了翻天覆地的變化，貴州徹底改變了交通不便的歷史，在西部地區率先實現了「縣縣通高速」，高速公路的通車里程超過8700公里、高鐵運營里程超過1800公里，所有市州級城市通民航，成為中國西南地區重要的陸路交通樞紐。
貴州曾經是大陸最窮的省份，923萬貧困人口居大陸首位，但現在「路開通了、橋架起來了」，錢自然就湧進來了。
貴州都匀的「毛尖茶」是中共前領導人毛澤東親自命名，更被評為中國十大名茶之一，但許紹龍作為都勻毛尖製作的傳承人，卻還記得小時候「連飯都吃不飽」，但自從高鐵、高速公路開通後，大批的商人、旅客湧入，讓世代經營茶園的他，找了產銷蘭花花材、經營民宿的兩條新財路；孩子也在「錢途光明」的情況下，甘心繼承製茶事業，讓許紹龍很開心。
許紹龍清楚記得，他是2005年脫貧的，但許紹龍的故事只是貴州人脫貧致富的冰山一角。2023年貴州的GDP比2000年成長了1930%，僅次於西藏的1931%。值得注意的，貴州2023年接待旅遊人次、旅遊總收入、遊客人均花費分別恢復到2019年疫情前的113%、119%和105%。
就在全球最高（332公尺）水泥橋塔的平塘大橋旁，「世界橋樑科普館」的看板上一開始就寫著，至2020年，貴州已建成2萬餘座橋，世界級高橋有近一半在貴州。揭露出貴州經濟爆發式成長的密碼。
