最後4分鐘通話通聯紀錄曝光 證實定翼機未獲准進跑道

日本航空班機2日降落東京羽田機場時,在跑道與準備起飛的海上保安廳定翼機擦撞起火。圖/ 取自新華社
日本航空班機2日降落東京羽田機場時,在跑道與準備起飛的海上保安廳定翼機擦撞起火。圖/ 取自新華社

日本航空(JAL)編號516班機2日降落東京羽田機場時,在跑道與準備起飛的海上保安廳定翼機擦撞起火,客機上379人全數安全逃生,僅14人受傷。海上保安廳飛機上共6人,有5人殉職,39歲的機長嚴重燒傷,日本國土交通省傍晚公布事故發生前4分鐘塔台與兩架飛機通話紀錄,直至擦撞發生前,塔台並未容許定翼機進入跑道。

根據國土交通省公開的通聯記錄,當地時間2日下午5時43分,即相撞前4分鐘,塔台指示日航飛機繼續飛近羽田機場,兩分鐘後再確認日航飛機獲准在跑道降落。塔台同一時間指示定翼機不要靠近跑道,要求滑行到等待地點。紀錄顯示,定翼機機師重覆確認指示。

日媒報導,日本運輸安全委員會與東京警視廳分別對事故展開調查,東京警視廳在東京機場警察署設立搜查本部,朝業務過失致死方向釐清是否有刑事責任,並計劃對相關人員進行詢問。

據報導,日本航空詢問機組人員後指出,當時已確認得到塔台降落許可。國土交通省人士接受日本放送協會NHK訪問時證實,經確認事故前塔台已許可日航進入跑道,並指示海上保安廳飛機在跑道外等待。但海保廳飛機機長在事故後卻說,飛機當時已獲塔台起飛許可,明顯與國土交通省掌握的訊息不同。

目前,海保廳飛機的兩具黑盒子3日上午已找到,將分析相關通聯狀況與飛行紀錄,相信很快可釐清真相,而日航黑盒子仍持續搜索中。

另據NHK報導,由於羽田機場發生事故,日本航空公司3日宣布取消日本國內航班44架次,全日空取消日本國內航班54架次、國際航班1架次,預計約有1.9萬人受影響。2日一度關閉所有跑道的羽田機場,則已恢復開放3條跑道。

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