29日晚間發生撞機事故的華盛頓雷根機場，是美國最繁忙的機場，「美國之音」透過空管錄音發現，撞機前30秒，空管員才向事故直升機駕駛提出警告，因此判斷華盛頓空域存在安全隱患。
根據已曝光的事故空管錄音，撞機前不到 30 秒，空管員詢問軍用直升機駕駛員是否看到客機，並指示他從客機後方飛過；直升機機組人員回答「飛機在視線範圍內」，並要求與飛機「目視分離」，允許其飛得更近，空管批准這一請求；大約 20 秒後，音訊中傳來一陣騷動，撞機事故就發生。
「美國之音」指出，這起空難使得華盛頓空域安全隱患再受關注，尤其軍用與民用航班共存增加了潛在碰撞風險。
華盛頓特區是美軍重要的空中作業區域，軍用直升機頻率非常高，根據美國政府責任署（GAO）2021年報告，在2017至2019年，雷根機場方圓48公里內共有88000架次直升機飛行，其中包括 33000次軍事飛行。
事故發生後，美國交通部長達菲（Sean Duffy）在記者會上表示，如果有必要，聯邦航空總署（FAA）將採取適當措施調整航線，以確保軍用直升機與民用飛機之間保持足夠的安全距離。”
雷根機場近一年內發生多起飛安險情，像2024年4月，西南航空與捷藍航空（JetBlue）兩架客機差點相撞；2024年5月，美國航空客機與一架小型飛機差點相撞。
雷根機場是華盛頓地區三大機場中距離首都最近的機場，由於跑道較短，90%以上的航班必須使用其主跑道，導致該跑道成為美國最繁忙的單條跑道，每天起降超過800架次，頻繁的飛機起降導致空管員和飛行員的反應時間極為有限。
