美國空軍一架B-1B戰略轟炸機意外墜毀，預計美軍會從退役封存的機隊中啓用一架B-1B，進行現代化升後級再投入現役。
日本軍工材料庫存、美國封存裝備及美國軍工產能，曾成為美軍三大傳奇。美軍確實每年都有大批裝備退役，進而轉入儲存基地作為戰備物資，「戰爭一旦爆發，美軍可迅速啓用封存的戰機和軍艦。2016年，美軍一架B-52H在關島上空墜毀，76架B-52H頓時少了一個成員。
為了補缺，美軍從亞利桑那州飛機墳場中找出一架2008年退役的B-52，花費兩年多時間，重新進行調整改建整修，再度重回美國空軍，這架B-52在退役時因狀態良好，被選擇作為優質戰機保存，封存前需接受全機清洗和排空燃油，再塗上密封膠保存。
美軍飛機墳場中90%機型都直接暴露在内華達州（State of Nevada）的廣大沙漠中。
巴基斯坦在80年代末期採購第二批F-16，交付前就遭凍結，但定金已付，並轉交到F-16生產商手裡，也沒法退錢。這批嶄新的F-16直接就被封存。幾年後美軍將這批F-16啓用，給海軍和空軍作為假想敵使用，並退還了定金。
2005年後，美國與巴基斯坦關係改善，這批F-16又從假想敵中隊退役，經過土耳其升級後交給巴基斯坦作為主力使用。
海軍封存軍艦，中小型軍艦的封存再啓用難度不大，戰時作為後方輔助巡邏和訓練船隻使用，也是非常理想的。但像超級航母這種大型裝備，一旦封存後再想恢復全盛根本不可能，即使作為訓練艦使用，成本也太過高昂。軍艦退役就是因為性能不堪用，再花大力氣封存根本沒有意義，美軍也不可能支出資源，維持這麼多戰機和軍艦。
