深圳「低空經濟」年產值逾4200億 台灣至今仍無感

「低空經濟」現今在大陸已帶來了可觀的經濟效益,反觀台灣則尚沒有相關的確切投資計畫。圖/新華社
「低空經濟」現今在大陸已帶來了可觀的經濟效益,反觀台灣則尚沒有相關的確切投資計畫。圖/新華社

大陸深圳人才公園,一架無人機降落在外賣櫃上方,這種新穎的送餐方式引來路人圍觀並紛紛下單。而深圳市鹽田區,一款新型低空無人駕駛飛行器,剛獲得全球首個電動垂直起降飛行器的適航證,就搭載一名乘客緩緩飛上80公尺的天空。這是一個新的經濟型態,叫「低空經濟」,在大陸已漸成熱潮,台灣卻很無感。

大陸央視《焦點訪談》專題項目近期推出「發展新質生產力」系列報導,其中,低空經濟就是開篇之作。

報導指出,於去年底北京中央明確打造低空經濟等若干戰略性新興產業後,作為新質生產力的代表,低空經濟已成為培育發展新動能的重要方向。低空經濟能夠賦能各種行業,成為經濟增長新的重要引擎,形成上兆人民幣的市場,所以越來越多全球知名的企業選擇落戶該項目重要發展區——深圳。

目前大陸已形成相對完整的低空經濟產業鏈。以深圳為例,作為無人機之都,截至2023年底,已聚集1700多家無人機企業,年產值達960億人民幣(約新台幣4247億)。

一項龐大的智能系統融合基礎設施建設已寫上日程。低空基礎設施建設前景廣闊,僅深圳一個城市,就須100億人民幣(約新台幣442億元)的投資規模,以此估算全國低空經濟基礎設施投資將達上兆級規模。

廣東省長王偉中在廣東省十四屆人大二次會議開幕致詞時也提到,在「傳統產業、新興產業、未來產業並舉」的大方向上,發展集成電路、新型儲能、高解析度影片顯示、生物製造、商業航天等新興產業,支持深圳、廣州、珠海建設通用航空產業綜合示範區,打造大灣區低空經濟產業高地。

我們其實已身處低空經濟的時代,未來只有更全面,更前進各方領域才不會萎縮,以大陸為鏡,台灣勢必也要做好低空經濟的規劃,萬萬不可落後。

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