「遼寧」艦重啓主機，歷時一年的升級改造即將完成，即將再次航行海洋。
經過為期一年的中期維修和升級改良的工作，解放軍海軍航母「遼寧」艦的中期維修升級已經基本完成，即將進行海上公試，完成後便能重返艦隊。
在去年2月28日，結束渤海軍演任務的航母「遼寧」艦返回船廠，開啓維護和升級改進作業。近期「遼寧」艦已經離開達利安造船廠的船塢，停泊在附近的碼頭上進行舾裝和系泊試驗，並且重新啓動了動力系統，從煙囪冒出了淡淡的黑煙。
「遼寧」艦不久就可以投入海上試航，隨後就是全訓考核，預計到2025年會恢復其戰鬥力。
此次中修是「遼寧」艦服役10年之後的徹底維護和升級。已經由一艘訓練艦轉變為真正的戰鬥艦。
「遼寧」艦的前身是蘇聯時期建造的「瓦良格」號，距今已經有36年。再至2012年「遼寧」艦服役，從年限看來此艦最多還能夠服役十幾年。
從媒體陸續公佈的照片可以發現，此次中修期間，「遼寧」艦的整體狀態沒有太大改變，甚至346型相位陣列雷達和三座標對空警戒雷達都沒有更換為最新型號，只進行8個月的塢內施工。
「遼寧」艦此次中修，可能只是進行動力及系統的維護，飛行甲板防滑塗層重新噴塗，對擋焰板、阻攔索進行全面檢修，和更換若干損壞部件，以便全面恢復航母作戰性能。
航母中動力系統的狀態會直接關係軍艦的總壽命。「遼寧」艦已服役12年時間，其間動力系統表現出色，運轉可靠，與俄海軍「庫茲涅佐夫」號（Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov）航母出海時動輒冒出滾滾黑煙的場面形成鮮明對比，中國自產的航母「山東」艦也沿用這套的動力系統，未來003航母動力系統大概率也屬於其改良型號。
