廣州中山大學近日舉辦校園徵才，其中大陸國企深圳航空有限責任公司提供了多個飛機維修工程師等飛航相關職位，但起薪僅4000至6000元（人民幣，下同，約新台幣1萬8至2萬7），引發大陸社群論壇瘋傳，被大陸網友批評國企給薪「和服務員沒區別」。但深圳航空隨即對此回應，這僅是基本工資，並未包括績效獎和年終獎。
中山大學是大陸「985工程」39所名校之一，其在3月14日舉辦2025屆畢業生春季招聘雙選會。大陸國企深圳航空也在現場校園徵才，並提供多個起薪為4000至6000元人民幣的飛航相關職位。
徵才消息、看板圖片一出，隨即在大陸論壇社區瘋傳，引發千萬級別以上的點閱數及廣泛討論。許多大陸網友對這一薪資水平表示不滿，認為與中山大學的聲譽不符，甚至調侃「考上名校和服務員沒有區別」。
深圳航空的工作人員對此解釋稱，這僅是基本工資，並未包括績效獎和年終獎。國企的薪資確實不高，但通常工作壓力較小，福利待遇較好，且不鼓勵加班。
大陸多個自媒體指出，2025年大陸全國高校（大學）畢業生達1222萬，又創歷史新高，但經濟增速放緩導致崗位需求萎縮，學歷通膨很嚴重，讀書改變命運的公式不靈了。十年前，中山大學畢業生起薪輕鬆過萬。當前高校教育已嚴重脫離就業市場，而「體制內穩定」成為唯一值得追逐的夢。
不過也有國企體制內人士指出，大陸國企的基本工資都是這個水準，這只是每月打卡工資的一部分，還有績效、高溫補貼、出差補貼⋯.每季度有季度獎，年中和年終的時候還有半年獎、年終獎。一年起碼也得有10萬（約新台幣45萬），這對應屆生來說不低了。
根據大陸2024年薪酬排行榜統計，大陸排名前十的「985/211」名校，畢業生月薪均突破1.2萬元（約新台幣54700元）。其中，清華大學以13221元位居榜首，上海交通大學（13002元）、北京大學（12710元）緊隨其後。其他中游985院校如武漢大學、華中科技大學等畢業生，月薪也普遍在1-1.2萬元之間。
