台船公司今天（25日）在高雄公開亮相自主研發的無人船「奮進魔鬼魚」（Endeavor Manta），並在興達港海域進行動態展演，最大速率達30節及能快速變換航向躲避攻擊的能力。未來的「無人船」將是台灣在國防工業上，重要的「不對稱性」的關鍵武器。
台船受俄、烏戰爭啟發，成立秘密研發小組，打造首款軍用級無人船「奮進魔鬼魚」，並於25日正式亮相，露面的無人船具備去紅鏈、高性價比、自主開發遙導控技術、MIT製造、商規現貨等六大特色，現已開放接單，最快6至8周即可生產一艘，市場鎖定地緣衝突區的軍用需求。
「奮進魔鬼魚」，長8.6公尺、寬3.7公尺，酬載能力超過1噸，最高航速可達30節以上，通訊模式可在4G、射頻及衛星之間切換，並搭載群控模式、自主航行避碰、AI目標辨識及反劫持等技術。
台船董事長黃正弘表示，無人船的設計須兼顧機動性與耐海性，「奮進魔鬼魚」採小型化設計，便於各類曳引車輛運輸至水際灘頭或港口部署，耐海性則透過三胴體結構提升穩定性，使其能適應惡劣海象，提高作戰效能。
「奮進魔鬼魚」除衛星通訊系統與舷外機採用進口零件外，其餘配備均為台灣製造，並採用商規現貨零件，以確保供應穩定，不受出口許可限制。無人船遙導控技術則由台船子公司台船動力科技整合，確保技術自主性，並可根據客戶需求調整或擴充功能。
業界推測，基本版售價約1000萬元，軍用版則可達5000萬元台幣（不含武器），台灣國際造船司今天在大方船舶碼頭舉行軍用級無人船發表會。黃正弘說明，台船於2024年初開始研製軍用無人船。
黃正弘提及，奮進魔鬼魚無人船在船艏可裝設高爆炸藥、兩側搭載輕型魚雷，可先以魚雷對敵艦進行攻擊，隨後再以艦艏的高爆炸藥撞擊攻擊，確保攻擊成功，也將具有群控系統，由岸上控制台控制50艘以上的無人船對敵艦進行飽和攻擊。
黃正弘強調，「去紅色供應鏈」，船上沒有中國製產品，除了衛星通訊系統和舷外機是使用進口產品外，船上其他配備基本上都是台灣製，且使用商規現貨零件確保不受輸出許可限制；無人船的遙導控技術，全部都是台船子公司台船動力科技所整合，也利於日後擴充功能或是依客戶需求調整。
至於是否參加中科院6月所舉行的無人船「比武」大會，黃正弘表示，中科院6月的無人船展演活動，不在台船預定的研製期程，「可能就不會報名參加」。
