國道客運運價已18年未曾調漲，業者積極爭取調整運價，客運公會向交通部公路局早先提出調漲案，經多次修正傾向漲幅為7%至23%。公路局周二（30日）表示，相關調整案尚未定案，不排除由政府補貼維持票價不變。
中央社報導，中華民國公共汽車客運公會全聯會去年向交通部公路局提出國道客運18項成本和運價檢討，建議國道客運短途路線運價漲3成，中長途路線若為3排椅也漲3成，4排椅漲18%至19%。
客運公會全聯會表示，漲幅已做修正，中長程、短程3排椅國道客運漲幅約23%，短程4排椅漲幅約7%至11%。
公路局回應，目前國道客運運價調整案，外部委員還有一些意見，並未最後定案，還需要一些補充說明，可能仍採取業者短缺部分由政府補貼，最終票價不變，民眾不受影響。
公路局強調，目前客運營運票價都遠低於成本，以一般市區公車為例，一段票是新台幣15元，事實上若合理反應成本，應該是23元，但這幾年都是由政府補貼價差。
公路局在民國108年對一般公路客運實施運價補貼，109年納入國道平面端，112年同時對一般公路客運及國道平面端補貼運價差價。
