黃征輝/前海軍上校、艦長
2025年5月7日凌晨，印度與巴基斯坦在邊境爆發激烈空中衝突，雙方共動員逾120架戰機，展開長達一小時的對抗，被譽為自二戰以來規模最大的空戰之一。對軍事觀察家而言，這已堪稱歷史性事件，而更引人注目的是，中方製造的殲-10C戰機首次在實戰中登場，搭載中國自製的PL-15空對空飛彈，成功擊落印軍3架飆風戰機、1架蘇-30與1架米格-29，締造5比0的懸殊戰果。此一壓倒性表現不僅震撼國際，也帶動殲-10C製造商「成都飛機工業集團（成飛）」的股票短線暴漲，短短數日內漲幅已超過30%。
消息一出，引發台灣輿論熱議。眾多評論指出，飆風戰機為法國現役主力先進戰機，若其性能不敵殲-10C，台灣仍在服役的幻象2000是否更脆弱？遑論面對解放軍更先進的殲-16、殲-20，甚至即將成軍的殲-35隱形戰機，台灣有何勝算？
這些討論合不合理，應先回歸核心問題：現代空戰的決勝因素是什麼？
空戰的本質：不是單打獨鬥
現代空戰的第一要義是：「沒有空管，沒有空戰」。除非是戰時脫隊或遭遇突發狀況，現代戰機極少單機獨立作戰。無論是搜索敵機、識別目標、選擇武器，或下達攻擊指令，皆須仰賴後方龐大的「偵搜、指管、通訊、火力控制」系統的支援。
在作戰理論中，這種作戰流程被稱為「擊殺鏈（Kill Chain）」，涵蓋從偵測到摧毀的一連串程序。其核心精神只有一句話：看得到才打得到。
空戰成功的四要素
綜合現代空戰的實務經驗與理論，成功擊落敵機須滿足以下四個條件：
1. 偵測系統：包括地面雷達、空中預警機、偵察衛星與無人機等，能提早發現敵機是「擊殺鏈」的起點。
2. 指揮通訊系統：透過資料鏈，將敵情資訊迅速傳送至作戰指揮中心，再由後方下達攻擊命令至前線武器載台。
3. 武器發射載台：包括無人機、直升機、戰鬥機，或其他可搭載導彈的空中載具，負責實際發射武器。
4. 終端攻擊能力：現代主動雷達導引飛彈如PL-15，發射後自動飛往「目標前置點」，在適當距離開啟尋標器，獨立搜尋與識別目標，並完成終端攻擊。
誰才是空戰的主角？
上述四項條件，依照對最終戰果的貢獻度，排序如下：
1. 偵測系統：沒有目標資料，一切無從談起。看不見敵人，如何部署兵火力？
2. 終端攻擊能力：即便成功發射飛彈，若飛彈本身無法有效導引、識別、抗干擾，最終只是徒勞。
3. 指揮通訊系統：資料鏈的傳輸速度、安全性、正確度是勝敗分水嶺，戰場通訊延遲幾秒，就有可能導致整個擊殺鏈斷裂。
4. 武器發射載台：只要能滿足前述三個條件，發射載台是誰，已然不重要。而且，某些環境，直升機反而具備隱匿的優點，例如「待命」時停在陸地或低空盤旋，收到攻擊命令時才爬升至適當高度，發射飛彈以後再下降高度、轉移待命位置。
結語：空戰成敗取決於整體作戰體系
總結來看，殲-10C雖取得驚人戰果，但真正的關鍵並非單一機型性能，而是背後體系的整合效能。未來兩岸若發生空戰，作戰空域將以台灣上空為主，台灣採取防衛戰略，主場優勢明顯。只要指管通情得以在「第一擊」後倖存，防空體系仍有可能抗衡解放軍的空中優勢。
空戰勝負從來不只在「誰的飛機比較新」，而是「誰的體系更完備」、「誰能搶先看到並反應快速」。在這場資訊主導的現代戰爭中，決勝的已不再只是飛行員與戰機，而是整個國家防空系體的整合能力
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