※0730出版，0904更新：馬斯克宣布成立美國黨
全球首富馬斯克（Elon Musk）因與美國總統川普（Donald Trump）針對其標誌性稅收與國內政策的《大而美法案》（One Big Beautiful Bill Act）意見相左，近日再次提出創建新政黨「美國黨」（America Party）的計畫。然而，專家指出，即便是全球首富，這個創建新政黨的挑戰極為艱鉅。
綜合《哥倫比亞廣播公司》（CBS）與《獨立報》（The Independent）報導，馬斯克在本月初首次提出「美國黨」構想，當時他與川普的公開爭執標誌著兩人政治聯盟的破裂。隨著國會加速將該法案送交川普簽署，馬斯克上周一（6月30日）晚間在個人社群發文表示：「若這項瘋狂的支出法案通過，美國黨將在隔天成立。我們的國家需要一個替代民主、共和兩個『單一政黨』的選擇，讓人民真正有發聲的機會」。
川普的《大而美法案》上周二（1日）在參議院勉強通過，上周四（3日）在眾議院獲得通過。上周五（4日），在川普簽署法案前數小時，馬斯克在社群平台發起民調，詢問是否支持打破兩黨（或稱「單一政黨」）體制。他寫道：「獨立日是詢問您是否想要脫離兩黨體制的最佳時機！」
為期24小時的民調在當地時間上周六（5日）結束，參與投票人數達1,248,856人，贊成成立美國黨者有65.4%，反對者為34.6%。
Independence Day is the perfect time to ask if you want independence from the two-party (some would say uniparty) system!
— Elon Musk (@elonmusk) July 4, 2025
Should we create the America Party?
民調結果出來後，馬斯克又發文：「以2比1的比例，你們想要一個新的政黨，你們就能夠得到！當我們的國家因浪費和貪污而破產時，我們生活在一黨制，而不是民主制。今天，美國黨成立的目的是為了還你們自由」，被視為正式宣布成立美國黨。
By a factor of 2 to 1, you want a new political party and you shall have it!
— Elon Musk (@elonmusk) July 5, 2025
When it comes to bankrupting our country with waste & graft, we live in a one-party system, not a democracy.
Today, the America Party is formed to give you back your freedom. https://t.co/9K8AD04QQN
然而，馬斯克將如何兌現承諾尚不明朗，專家認為創建新政黨的實際操作難度極高。資深選舉律師卡佩爾（Brett Kappel）告訴《CBS》：「只有世界上最富有的人才能認真嘗試創建一個新的美國政黨」。他指出，美國各州的法律對新政黨的認證標準不一，障礙「從高到極其困難」。例如，在加州，新政黨需註冊0.33%的選民（約7.5萬人）或收集110萬選民簽名，且需在選舉中維持至少2%的得票率或0.33%的註冊選民比例，才能保持資格。
全國性政黨認證更需向聯邦選舉委員會（FEC）申請意見，且可能面臨民主、共和兩黨的法律挑戰，包括對簽名有效性的訴訟。卡佩爾強調：「各州法律偏向兩大主要政黨，盡可能阻礙第三方政黨的出現」。即便馬斯克財力雄厚，創建全國性政黨可能需數年，無法趕上2026年中期選舉。
綠黨與自由黨等現有第三方政黨數十年來仍需逐州爭取選舉資格，顯示創建新政黨的困難。卡佩爾表示，若有無限資金，創建新政黨並取得選舉資格雖非不可能，但成本高達數億美元，且需多年努力。
馬斯克提議新政黨可聚焦2至3個參議院席次及8至10個眾議院選區，以影響關鍵立法，但這仍需克服繁瑣的法律與程序。據《富比士》（Forbes）與彭博估計，馬斯克身價超過3500億美元（約台幣10.1兆元），資金對他而言或非主要障礙。2024年選舉中，他斥資2.77億美元（約台幣80.2億元）支持川普及其他共和黨候選人，其中2.39億美元（約台幣69.2億元）透過其創辦的「美國政治行動委員會」（America PAC）進行選民動員。
馬斯克近期表示將減少政治參與，其領導的川普政府效率部門（DOGE）於5月30日結束運作，他也對外表示將大幅減少政治支出。若馬斯克創建新政黨，初期可作為非營利組織，無捐款上限，但一旦獲得全國認證，捐款將受FEC限制（個人每年對州黨捐款上限1萬美元，對全國黨委會4.43萬美元）。他也可能透過America PAC繼續施加影響，該組織允許無限額捐款，但需保持獨立性。
馬斯克近日連續透過社群平台表示，將支持反對該法案的共和黨議員馬西（Thomas Massie），並計畫資助對支持法案的共和黨議員發起初選挑戰。川普日前接受《福斯新聞》（Fox News）採訪時表示，馬斯克對法案取消電動車稅收優惠感到不滿，這可能損及特斯拉（Tesla）數十億美元利益。川普稱：「伊隆是個很棒的人，但他有點不高興，這樣不太好」。
馬斯克對法案的批評聚焦於其對綠能激勵措施的削減及高昂成本，顯示其政治立場與川普的緊張關係。專家認為，若馬斯克兌現創建新政黨的承諾，將標誌其重返政治舞台，但面臨的法律、資金與時間挑戰不容小覷。
