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華府智庫「戰略暨國際研究中心（CSIS）」在台灣總統大選前徵詢52位頂尖美國專家及32位台灣學者對台灣局勢的看法，超過半數相信，若台灣選舉結果不利於北京，中共不會等待台灣新總統的政策就會有所行動。同一項調查也指出，即使美中積極管控雙方緊張關係，67％美方人士認為，不會改變2024年台海發生危機的可能性，57％台灣受訪者持相同看法。
事實證明，從1月13日民進黨候選人賴清德勝選後，台海兩岸安全形勢惡化的速度與強度超過美台專家的悲觀評估，特別是雙方在金門廈門海域對峙一觸即發，擦槍走火發生意外的風險螺旋上升。
兩岸形勢加速惡化 超過美台專家預判
選前陸方中止部分「海峽兩岸經濟合作架構協定（ECFA）」早收清單，進行貿易壁壘報復；選後諾魯宣布與台灣斷交，大陸取消M503航線偏置，而蔡英文政府在農曆年前夕片面決定，自6月1日起民間團體不得組團赴陸旅遊，一系列相互挑戰事件就已為兩岸關係惡化埋下伏筆。
最近大陸快艇跨越金門海域，拒絕海巡署攔檢，造成2人溺斃事件，大陸「國台辦」宣布根本沒有「禁止、限制水域」存在，大陸海警進而於18日宣布將在金廈海域常態化執法巡查，雙方對立、爭執白熱化，發生摩擦、衝撞風險驟升。
台海風雲密布，未來如何發展難以預料，但從2022年8月時任美國眾議院議長裴洛西訪台，被視為台灣安全屏障的台海中線從此消失來看，若金廈水域界線也不存在，中共將逐漸實現「台海內海化」的目標。「馬英九基金會」執行長蕭旭岑解讀，馬英九總統時代的「兩岸互不否認治權」已經消失，強烈暗示維持台海現狀的基石也可能為之動搖。
最令人悲觀的是，兩岸之間不但沒有互信，現在更是只有敵意，沒有善意，再加上所有溝通管道關閉，任何分歧、糾紛沒有理性討論、探討解決問題的機制；拒絕面對事實與法律基礎，只見雙方意識形態掛帥，相互攻訐，任憑兩岸敵意與仇恨值無限上升。
以大陸快艇越界翻覆及2人溺斃事件而言，到目前為止真相不明，兩岸官方都沒有公布任何資訊，中方要求台灣必須立即「放船放人、問責、賠償」；我方則強烈回應海巡署執法有其必要，「這是執法，不是惡行。」現在大陸丟出要恢復常態化執法，如同台海中線，中共掌握機會逐步推動「灰色地帶」戰術。
福建海警局於20日下午更對金門藍色公路「初日號」遊艇強制登船臨檢，具有強烈宣示主權與管轄權之意，「潘朵拉盒子」一旦打開，雙方進一步對抗已難以避免，因此，如何進行危機處理，管控風險，不要擴大為衝突是兩岸當務之急。
美國國家安全顧問蘇利文上個月20日才表示，台灣總統選舉順利完成，華盛頓、北京與台北共同努力降低錯誤溝通與誤解，但並不能保證未來趨勢，風險仍然是真實的，美國必須要強化外交及威懾，加強美中危機處理機制將是未來雙邊關係的重點。
蘇利文的警訊絕非無的放矢，問題是，民進黨政府「唯美是從」，卻不肯效法美國加強與中共的溝通，在僵硬反中、仇中意識形態下，官方溝通管道中斷，限制兩岸民間交流，面對問題除了甩鍋大陸，根本束手無策，不但國家安全空間遭到壓縮，甚至無法保護人民的最基本權益與福祉。
距離520還有三個月時間，現行政府已是「看守政府」，最重要的任務是維持安定環境，平順轉移政權，但蔡英文政府卻是在政治空窗期，逕自對最敏感的兩岸議題採取激進措施，為原本已是滿布地雷的兩岸關係埋下更多變數，使即將就職的賴清德政府陷入困局。
美國動向衝擊對台安全承諾
民進黨執政，台灣的外交與國安完全依附美國保護傘，拜登總統過度樂觀的外交政策與國際承諾已遭到檢討與批判，為緩和烏克蘭戰爭與中東動亂的壓力，美國必須穩定美中關係，拜登政府很明顯已開始淡化美中戰略競爭，冷處理台灣問題，再加上川普年底捲土重來，可能贏得總統大選，連動衝擊美國對的台灣安全承諾。
無論就內部或外部形勢來看，台灣安全及台海穩定都處於極為動盪不安局面，正如多數美台學者預測，2024將是台海危機可能性升高的一年，台灣人民要有心理準備。
