法國總理貝魯（François Bayrou）8日面臨成敗攸關的信任投票，結果幾乎可以確定會倒向對他不利的一方。貝魯一旦下台，焦點勢必轉向總統馬克宏（Emmanuel Macron）身上，根據兩名熟悉馬克宏想法的人士透露，馬克宏打算迅速任命新任總理。目標是在18日、全國多個最大工會計劃的罷工行動之前，安排好貝魯的繼任者。
綜合政治新聞網站Politico、彭博社報導，隨著校園性侵醜聞等國內議題拖累聲望，貝魯陷入無法就公共開支與債務控制達成任何共識的困境。他主張節省440億歐元並取消兩個公共假日，激怒中間偏左勢力，最終在極右翼聲勢高漲之際，斷送自己的政治前途。
種種跡象顯示，貝魯領導的少數派政府看來幾乎確定會在8日的信任投票中垮台。一名部長告訴Politico，政府需要在罷工前就任命好新總理，這樣「有人能在9月18日面對工會」。
馬克宏顯然不樂見再次被捲入去年的國會突襲選舉所留下的國內爛攤子，他身邊的人排斥再次舉行選舉，畢竟吃過一次苦頭，不願再冒險，因此勢必還要更多的斡旋與妥協，以確保貝魯的繼任者不會立刻再被拉下台。樂觀的看法是，社會黨或許能被拉回陣營，但代價是什麼仍不得而知。
這代價若是過度向左傾，馬克宏將冒著失去右翼與那些擔心推翻過去十年親商政策的中間派的風險；但若忽視社會黨主張的「向富人加稅」與「更優渥的退休制度」，馬克宏同樣難以拼湊出一個穩定政府、通過預算並避免提前選舉。逐漸變得難以治理的法國，將使馬克宏在通往2027年總統大選的道路上選項越來越少。馬克宏正處於第二任期，屆時無法再度參選。
兩名政府人士透露，馬克宏辦公室並不預期潛在的罷工當天會有大規模動員，但仍擔心可能爆發暴力事件。
巴黎左傾智庫尚饒勒斯基金會（Jean-Jaures Foundation）的一份分析指出，網路上呼籲9月10日停工的聲浪，很大一部分來自激進左翼。然而，18日的罷工可能癱瘓法國交通網絡，因為鐵路工人、空中交通管制員和法航（Air France）員工等工會將會參與，公務員包括教師也預料將走上糾察線。
其中一名人士說：「真正的問題（對馬克宏幕僚來說）在於罷工是否會延續到19日、20日。他們快要崩潰了，到處打電話打聽。」
國會角力外，法國經濟正顯現壓力。新創企業募資萎縮、企業債務重整交易上升、消費者儲蓄增加。儘管去年預算赤字達到5.8%，公共財政卻似乎缺乏緊縮的急迫性。彭博經濟研究（Bloomberg Economics）估計，到2030年法國的債務佔GDP比率可能升至125%，而2025年為115%。政府在公共財政上的自滿與怠惰，恐帶來長遠風險，其影響將不僅止於8日的信任投票。
