根據公開情報與軍事觀察資料統計，截至2025年12月31日，美國與中國大陸海軍在年度水面艦艇服役數量與噸位方面，呈現明顯差距。2025年全年，美國海軍僅有少數水面作戰艦艇與軍輔船隻入列，反觀中大陸國解放軍海軍，則有約20艘各型水面艦艇與輔助船艦服役，雙方造艦節奏與規模差異持續擴大。
資料顯示，美國海軍於2025年服役的水面作戰艦艇，僅包括1艘「阿利．伯克」級驅逐艦DDG-128「泰德．史蒂文斯」號，滿載排水量約9700噸，配備96單元MK-41垂直發射系統（VLS）。此外，另有2艘「獨立」級瀕海戰鬥艦，分別為LCS-34「馬里內特」號與LCS-38「皮埃爾」號，滿載排水量約3100噸，未配備垂直發射系統，主要武裝為57公釐艦炮、30公釐機關炮、「公羊」防空飛彈（RAM）及海軍打擊飛彈（NSM）或「地獄火」飛彈。
軍輔船方面，美國海軍僅有1艘「約翰．劉易斯」級（USNS John Lewis）艦隊補給油輪T-AO-209「露西·斯通號」（USNS Lucy Stone）入列，滿載排水量約4萬9000噸，主要負責燃油與淡水補給任務。整體而言，美國海軍2025年新服役水面艦艇與輔助船隻的總噸位約為6.5萬噸，新增垂直發射單元僅96個。
軍事觀察人士指出，美國造艦進度放緩，與近年造船產業人力流失、船廠產能受限，以及艦艇維修能量不足等結構性問題有關，部分艦艇甚至需排隊等待維修或委外處理，已成為美國海軍面臨的長期挑戰。
相較之下，中國大陸解放軍海軍於2025年度入列的水面艦艇數量與噸位顯著增加。統計顯示，全年服役艦艇包括1艘003型航空母艦「福建」艦，滿載排水量約8萬5000噸；1艘075型兩棲攻擊艦「湖北」艦，滿載排水量約4萬噸。
此外，至少有7艘052DM型防空驅逐艦服役，單艦滿載排水量約7500噸，合計噸位約5萬2500噸，並配備共448單元垂直發射系統；另有2艘054B型飛彈護衛艦與4艘最新批次054A型護衛艦入列，合計新增垂直發射單元192個。
在軍輔船方面，中國大陸海軍亦服役多艘救援與支援艦艇，包括927型援潛救生船及多艘海洋打撈救生船。整體計算，中國大陸海軍2025年新服役水面艦艇與輔助船艦的總噸位約達23萬噸，新增垂直發射單元約640個。若將同年已服役的2艘055型萬噸級驅逐艦納入統計，整體增量更為可觀。
軍事分析指出，目前解放軍海軍水面艦艇總噸位已接近300萬噸，依照現有造艦與服役速度推估，未來8至10年間，總噸位可能進一步逼近甚至超越500萬噸，規模上將持續拉近甚至超越美國海軍。
專家認為，單純以艦艇數量與噸位衡量，確實可看出中美海軍建軍方向的差異；然而在全球部署能力、盟邦體系、實戰經驗與整合戰力等層面，美國海軍仍具優勢。未來美中海軍力量消長，仍將取決於造艦產業能量、科技整合程度與整體戰略布局的綜合作用。
