【衣冠城專欄】台日簽定第三方撤僑互助協議才是真正挺台

衣冠城/梅花新聞網主筆

近日,中東局勢因伊朗與以色列的衝突急遽升溫,各國紛紛啟動撤僑應變。然而,在這場攸關國人生命的跨國接力中,台灣政壇卻出現兩幅極端對立的畫面:一邊是滯留戰區、求助無門,最終只能無奈利用中國大陸撤僑管道的台灣民眾;另一邊則是行政院長卓榮泰,在全球經濟動盪之際以「私人自費」名義,包機直飛東京巨蛋觀看棒球賽。更讓人心寒的是政府對國人的無奈與無助竟以政治語言掩蓋自身能力的缺失以及特權的質疑。

對於滯留在中東、班機因戰火被取消的僑民而言,一架能「撤僑包機」是他們歸鄉和保命的希望。他們面臨的是生死一線與資訊的斷絕,此刻的包機,代表的是國家對國人的承諾與支持。然而,面對僑民的呼救,外交部卻以「無撤僑計畫」冷處理,將撤離責任推回給個人。

但諷刺的是,行政院長卓榮泰卻在此刻演示了「包機」的另一種「功能」。他以自費、私人名義,輕鬆調動資源,繞過常規航線,包下一架商務專機從松山機場的軍用通道飛往東京看球。這架包機代表在此時代表的不是政府對棒球運動的支持,反而成為「權力傲慢」與「階級特權」諷刺。

當外界質疑公器私用時,又搬出「外交突破」的說詞,至於有哪些突破與見到的日方層級都語焉不詳。除了博取「挺台灣」的聲量與版面,實在看不出這次私人或公務都說不清楚的行程,到底對政府施政的意義在哪裡?

當受困國人連一張機票都求之不得時,當各國首長面對中東局勢所產生的經濟巨浪焦頭爛額時,掌握行政大權的首長卻能用包機大搖大擺的去觀賞一場體育賽事。這種資源調度的落差,形成了一種極其殘酷的相對剝奪感:原來,國家的包機能力並非不存在,只是其優先序位,政治操弄遠高於救命。

這整起事件另一個強烈的對比還在:當台灣政府在撤僑行動上顯得力不從心時,中國大陸駐外館處卻積極釋出「持台胞證者可登記撤離」的訊息,並確實有數十名台灣人藉此管道平安返抵。對此,陸委會的第一反應並非反思我國海外應變能力的不足,而是迅速劃下「統戰」的紅線,質疑中方藉此進行政治操作,甚至對利用該管道的民眾投以懷疑的眼光。

這種反應,暴露了政府在人道位階排序上的嚴重錯位。在正常的國家治理邏輯中,「保護公民生命」應是最高且唯一的優先順序。然而,在當前執政者的邏輯裡,「防範統戰」的政治位階卻被抬升至「人道救援」之上。

在「政治正確」的大帽子之下,台灣民眾在戰火中受苦,似乎也好過讓他們在對岸的協助下脫困。當民眾在生死交關之際,最卑微的願望只是「活著回家」,政府卻要求他們先進行一場關於「認同」的政治審查。這種「寧可讓人民困在戰火,也不願讓對手得分」的心態,本質上是一種罔顧人道的權力遊戲。

加拿大與日本於3月4日在東京簽署第三國撤僑互助備忘錄,雙方同意在第三國發生緊急事態(如衝突或自然災害)時,相互支援自國公民的撤離,包括提供航空機、陸路運輸、一時滯在及出入境協助。這是日本繼韓國、澳洲後的第三個類似協議。

該備忘錄雖然無法律拘束力,但強調優先處理對方國民,並基於過去合作經驗,如2023年蘇丹內戰及2024年海地危機中雙方已互助撤僑。日本外相茂木敏充與加拿大駐日大使麥凱簽署,涵蓋自衛隊或加拿大軍機運輸等實務安排。

如果台灣與日本真的簽訂從第三國撤僑的備忘錄,這不才是真正的「外交突破」和「挺台灣」嗎?

當政府將「挺台灣」簡化為球場上的應援,卻在國民真正需要國家救援的戰爭現場上缺席時,就變成挺台灣隊而非挺台灣人,這個口號便徹底失去了意義。

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