【張凱鈞專欄】機場監控系統失靈    凸顯國軍導入AI之轉型問題

國軍導入機場航空安全系統,成效不彰。圖/取自國防部發言人臉書
國軍導入機場航空安全系統,成效不彰。圖/取自國防部發言人臉書

張凱鈞/綠色AI算力聯盟會長 

近期國軍為了強化整體飛安,斥資4,400萬元建置「機場航空安全AI影像分析暨靶場訓練AI輔助分析系統」,該系統結合高倍率光學攝影機,並具備遠距偵測與異常警示功能,原欲取代傳統人工觀測為主的判讀方法、預計將會大幅提升軍機起降安全,此政策方向值得肯定。畢竟在現代戰場環境下,單靠人眼與經驗法則已難以應付高強度、高速度的飛行任務,透過AI導入影像辨識與即時預警系統,即是國軍邁向AI化的重要一步。

但近期真正實際運作後,卻傳出整體使用成效不如預期,不僅系統無法持續且穩定的追蹤軍機,甚至還出現系統閃退的當機狀態,最終還是回到人工以望遠鏡觀測為主的人工模式,這不僅反映系統尚未成熟,也揭示軍事AI導入國軍的難題。

畢竟軍用AI系統的困難不在「買不買」,而在「能不能用」。許多科技產品在民間場域可快速迭代,但軍事環境具有高風險、高精準與高可靠性的特性,任何系統誤判都可能造成重大後果。若AI模型若未經充分場域測試、資料校正與實戰驗證,即使規格再高,也難以真正落地運作。而且當傳統國軍要導入新科技時,往往會面臨組織文化與流程上的落差。軍方長期以來依賴標準作業程序(SOP)與經驗判斷,對於AI這類「快速決策」的新科技,接受度與信任度相對較低。當系統判讀結果與人員經驗產生落差時,第一線往往傾向回到熟悉的人工判斷。

而且研發與實戰之間存在了嚴重的落差,研發時許多概念都是理論基礎,常會忽略實際作戰需求與操作環境,容易導致系統「看起來先進,實際卻不好用」。軍事AI不只是硬體設備,更需要長期資料累積與演算法優化,這些都無法透過一次性標案就可以解決。

但國軍導入AI協助飛安與戰訓,即是順應全球軍事科技發展的必然趨勢,其政策方向正確且無庸置疑。但這次案例也提醒我們,科技現代化並非單純設備升級,而是一場涉及軍方制度、軍中文化與軍人能力的全面提升與轉型。唯有在導入過程中持續修正、強化整合,才能真正讓AI從「展示性科技」轉化為「實戰性戰力」,成為台灣軍事現代化的關鍵。

※以上言論不代表梅花媒體集團立場※

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