鄭習會前夕驚現「40天無限高空域」!華爾街日報揭陸異常空域警示

鄭習會前夕,《華爾街日報》發文指北京悄然在東部近海一帶劃設大規模的飛行限制空域,不僅面積大且時程長達 40 天。官方未公布、未宣布任何軍演下,這種情況極其罕見。圖為軍方代表參加今年「兩會」。圖/取自大公網
鄭習會前夕,《華爾街日報》發文指北京悄然在東部近海一帶劃設大規模的飛行限制空域,不僅面積大且時程長達 40 天。官方未公布、未宣布任何軍演下,這種情況極其罕見。圖為軍方代表參加今年「兩會」。圖/取自大公網

就在國民黨主席鄭麗文展開訪陸前夕,《華爾街日報》6 日報導,北京當局悄然在東部近海一帶劃設大規模的飛行限制空域,且限定區域不僅面積大、時程長達 40 天(3 27 日至 5 6 日),更在官方未公布、未宣布任何軍演情況下,只透過 「飛航任務公告」(簡稱 Notams 向外界發出警示,引發外界關注。

報導指出,根據美國聯邦航空總署(FAA)訊息,空域涉及範圍橫跨黃海至東海,北接面向韓國的海域、南及面向日本水域,總面積超過台灣本島。該保留空域的特點是垂直高度標註為「SFCUNL」,即從地面至無限高度均受限制。這種長時間、無明確垂直上限的航域限制在國際上極其罕見,在現代軍事航空管理中屬於非常規現象。

未公布演習 40 天保留空域創新異常

《華爾街日報》表示,這些由中國發布的 Notams 通常用於提醒航空公司有關可能的臨時空域危險或限制,如軍事演習期間的空域活動。但至今,大陸官方未宣布任何軍演或活動與此有關,也未對外界說明此舉目的。

報導指出,中國國防部及民航相關部門尚未對外發布回應,也未針對這一空域劃設做出官方解釋或評論。儘管民用航空目前看似未受到直接影響,但進入這些限制區域的飛行器,仍需事先與大陸有關機關協調,顯示其可能存在軍事或國防方面的考量。

「航空謎團」與軍機飛行暫停的關聯

根據報導,這一廣泛且長期的空域限制出現前,大陸軍機曾一度暫停長期在台海周邊的日常軍機出動,此時與美國和以色列對伊朗開展軍事行動正好同時,引發外界對中國軍事動態與現時全球局勢的連結性解讀。隨後軍機活動恢復,中共看似正尋求在不同外交與軍事壓力之間找到新的平衡性表現。

對此次在近海劃設長期空域限制的舉措,美國史丹佛大學海光計畫(Sea Light Project)主任鮑爾(Ray Powell 表示,這種結合從地表至無限高度的限制及長時段安排的 Notams,不像傳統短期軍演,更像是一種持續的作戰準備姿態或戰略信號。鮑爾認為,若此類保留空域是附屬於軍演活動,那麼這一長期窗口可能代表中國正在探索利用空域控制作為一種軍事訊號工具。

報導另引美國海軍戰爭學院中國海事研究所主任夏爾曼(Christopher Sharman)指出,保留空域可為空軍提供練習空戰機動所需空間,尤其未來可能與美軍在台海等區域發生衝突時需要的戰術演習。但這種情況尚缺乏官方明確公布,也未與任何具體軍事活動直接掛鉤。

趁機增兵或是戰略布局?

報導引述台灣安全官員指出,中國此次大規模空域限制可能是趁美國注意力被中東局勢吸引之際,擴大其在東亞地區的軍事存在,並被視為針對 日本與美國盟友的一種威懾手段,同時可能意在弱化美國在印太地區的軍事影響力。

此外,有觀點認為,此舉可能與中國目前在外交日程上面臨的多重壓力有關。美中原定 4 1 日在北京舉行「川習會」,但美國總統川普(Donald Trump)已將之推遲至 5 月中旬;同時,國民黨主席鄭麗文定明天(7 日)率團訪陸,預計在北京與習近平會面。

同時,美國國會代表團也將在近日訪問台灣、日本和南韓,並敦促台灣加速通過大型軍事預算。這些外交與軍事日程的交錯,使得此次空域限制被外界視為一個具有地緣政治意味的策略動作。

《華爾街日報》說,在過去 18 個月內,中國曾至少四度在同一海岸線發布類似的保留空域 Notams,但前述限制通常只有 3 天左右,遠不能與這次 40 天的安排相比。這種更長持續時間的安排被分析人士解讀為不只是單純的軍演預留,而可能是更靈活的軍事調度策略。

空域長制讓「鄭習會」、「川習會」議程更複雜

《華爾街日報》最後表示,空域的限制,在外交上可能使鄭習會與美中峰會的議程更為複雜;軍事上,則可能使台灣、日本及美國更關注中國的空中軍事活動與戰略意圖。

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