美伊和談一夕數變，導致荷姆茲海峽通航風險居高不下，即使美國總統川普（Donald Trump）19日宣稱，目前約有700艘船正在荷姆茲海峽航行，最新的西德州中級原油的7月期貨價格還是上漲0.9%，收在每桶77.54美元；布倫特原油的8月期貨價格上漲0.9%，收在每桶80.57美元。
由於以色列不理美伊停火協議，繼續攻擊黎巴嫩的真主黨，導致原訂19日舉行的美伊和談推遲，但川普還是大派「安心丸」稱，目前約有700艘船正在荷姆茲海峽航行；但他又說，美方已對伊朗設下60天期限，要求完成協議，否則可能採取強硬行動，相關發展恐牽動全球能源運輸安全。
川普越說越讓人不放心，他表示，一旦局勢升高，荷姆茲海峽的石油外運勢必受阻，因為沒有人願意讓價值數十億美元的商船，在飛彈威脅與水雷密布的海域中冒險航行。
川普的「信心」喊話剛開始似乎有起到作用，根據海事資訊公司AXSMarine公布的最近數字，19日當天共有25艘商船通過荷姆茲海峽，單日通行量創下4月18日以來新高。伊朗曾於4月18日伊朗短暫開放荷莫茲海峽。
美國副總統范斯19日也透露，前一天深夜已有1250萬桶石油通過荷姆茲海峽。戰前，荷莫茲海峽每日約有2000萬桶石油通過。
外媒的報導和投行的報告也釋放樂觀的訊息，彭博資訊報導，在美伊和議生效、荷姆茲海峽重啟後，19日有載運近1000萬桶石油的船舶，正在通過荷姆茲海峽，包括美伊開戰以來首見的沙烏地阿拉伯油輪。
高盛則預測，波斯灣原油出口將在7月底前回到戰前水準，原油產量也將在10月前恢復。美銀則預，若荷姆茲海峽全面復航，布蘭特原油下半年可能維持在每桶70-80美元區間，全年均價可能為每桶82美元，低於先前的預測的93美元。花旗也預估，國際油價未來6-12個月內將下滑，明年第1季可望降至每桶60-65美元。
不過，荷姆茲海峽全面復航仍需要時間，即使油田重啟、基建修復、掃雷協議順利運作，一些船東仍對荷姆茲海峽與波斯灣的航行安全，保持審慎態度，這也導致國際原油價格持續上漲。
