國軍近年不斷強調「非紅供應鏈」，近日卻被發現陸軍輕型戰術輪車使用大陸品牌賽輪（SAILUN）輪胎，引發外界質疑。國防部長顧立雄今天（1日）在立院受訪時則稱，這是採購「時間差」造成，相關輪胎為2020年採購，當時規定僅要求產品產地不得為中國，並未限制品牌；國防部自2024年起全面禁止中國品牌及相關產品採購，後續將盡速處理。
國軍軍品採購近年強調排除紅色供應鏈，但日前有網友拍到陸軍輕型戰術輪車車尾備胎印有「SAILUN」字樣，引發外界質疑。陸軍司令部6月30日坦言，該輪胎為中國品牌產品，不過隨即又稱該產地為泰國及越南，符合當時採購規範與驗收標準，而目前該批輪胎已無庫存。
顧立雄上午赴立院外交及國防委員會審查國防部預算解凍案，國民黨立委馬文君質詢時直言，國防部近年全面推動去紅色供應鏈，卻仍出現陸廠品牌輪胎，與政策方向不符。
顧立雄表示，這批輪胎是在2020年採購，當時採購規範僅要求輪胎產地不得為中國，因此未限制品牌來源；由於輪胎在未使用狀態下保存期限可達10年，因此至今仍持續使用。他強調，國防部已自2024年起全面禁止中國品牌及相關產品，這部分將盡速處理。
不過馬文君追問，既然國防部已全面禁用中國品牌零件，這批尚未使用完畢的輪胎是否也應汰除？顧立雄話鋒一轉又說，由於輪胎保存期限長，目前仍須進一步評估是否提前汰除該批輪胎。
質詢中，馬文君也表示，接獲不少基層單位反映，因國防部禁用大陸零件，部分行政車輛維修受影響，有單位甚至9輛行政車僅剩1輛可使用。
對此，顧立雄表示，將再進一步了解實際情況，並研究如何處理相關問題。國防部採購室主任趙亞平則嗆，戰術車輛禁止使用中國製品沒有爭議；至於行政車輛零件，目前已要求陸軍重新公開徵求，只要市面上有其他國家替代品，就不得採用中國品牌零件。
馬文君進一步指出，大陸品牌部分零件價格通常低於歐美及日韓產品，國防部是否會因此增加採購成本？趙亞平表示，即使其他品牌價格較高，國防部仍會優先採購非中國品牌產品，不會使用中國品牌零件。馬文君則表示理解，並希望國防部盡速訂定明確規範，讓各單位有所依循。
根據網路流傳照片，遭質疑使用的輪胎品牌為中國輪胎大廠賽輪（SAILUN）。該公司成立於2002年，是全球知名輪胎製造商，近年主打「液體黃金」化學煉膠技術，可兼顧抓地力、耐磨度與低滾阻，並為部分新能源車品牌提供原廠配套。
事件曝光後，也引發網友熱議。有網友質疑，國軍一方面高喊去紅色供應鏈，實際上卻仍使用陸廠品牌產品「抗中是口號，親中是生活」；也有人認為，陸廠品牌輪胎能被採用，反映其產品品質具有一定競爭力，另有網友討論，未來全面改用其他品牌後，採購成本恐將進一步增加。
