就在歐盟下達10月是歐中貿易談判最後期限之際，大陸外長王毅2日至8日陸續訪問丹麥、瑞典、芬蘭、挪威。王毅選擇北歐四國作為貿易戰「拆彈」的突破口，主要是他們與大陸的經貿依賴度高於其他歐盟國家，四國在亞洲最大的貿易伙伴都是大陸。
解決高達3600億歐元的貿易逆差，中歐已啟動為期3個月的緊急談判，歐盟執委會宣布，若秋季（10月）前未取得實質改善，歐盟將被迫採取關稅等強制作為。
與此同時，歐盟近期已針對大陸電動車祭出反補貼關稅（疊加38%的額外關稅），並針對大陸快遞包裹徵收附加費、研擬限制非歐盟產品參與公共採購等；陸方則回應，若歐盟採取貿易保護政策，將會採取報復手段，同時，對白蘭地、豬肉、乳製品展開反傾銷調查。
為防止歐盟發動貿易戰，王毅2月已經在慕尼黑安全會議上針對貿易摩擦表示，相互依賴不是風險、開放合作不會損害安全；王毅在「中國專場」的問答中也重申，中歐經貿關係緊密，呼籲中歐雙方「行君子之事，走君子之道」，妥善處理分歧摩擦，避免經貿問題政治化。
王毅此次選擇北歐四國作為訪歐優先國家，是因為雙方經貿關係比歐盟多數國家更加緊密，外交關係也比其他歐盟國家更加友好。
就像王毅2日會見丹麥外交大臣拉斯穆森時說的，中丹交往歷史悠久，兩國關係曾創下多項「第一」；丹麥是第一個與中國建立全面戰略夥伴關係的北歐國家，也是第一個同中國建構綠色轉型合作機制的國家，瑪格麗特二世女王是中國改革開放後第一位訪中的西方國家元首；中國也是丹麥在亞洲的最大貿易夥伴。
王毅訪問的第二站瑞典，是大陸在北歐最大貿易夥伴，2025年雙邊貿易額193.7億美元，瑞典企業AstraZeneca、Electrolux、SKF、Ericsson、IKEA都在大陸有龐大生意。
2025年大陸與芬蘭雙邊貿易額突破80億美元，其中，大陸對芬蘭出口約36.7億美元，自芬蘭進口約45.9億美元，大陸有逆差；芬蘭經濟高度仰賴對外貿易（占GDP的82%至85%），芬蘭也是北歐四國中最依賴大陸進口的國家。
2025年，大陸與挪威貿易額114.1億美元，大陸也是挪威鮭魚在亞洲的最大進口國，而鮭魚占挪威水產品出口總值的67%、占挪威貨物總出口額的8%。
北歐四國也是全球永續發展與減碳政策的急先鋒，而中國大陸掌握了全球最完整的電動車、電池基礎原材料及光電供應鏈，因此，王毅此行主打「綠色轉型合作」，正是利用北歐國家對環保績效的剛性需求。
