被視為人類終極綠能的可控核融合技術，如今陸方技術再傳重大進展。陸官媒央視報導，由陸自主研製的核融合裝置超導磁體，已於近日完成技術驗收及滿工況參數測試。其中，作為緊湊型聚變實驗裝置核心部件的高溫超導中心螺管線圈，已實現100%國產化，相關材料成本更大幅下降75%。
核融合發電之所以被稱為人類能源的「終極解方」，是因為它能徹底解決目前全球面臨的能源危機與環境破壞，與傳統核電（核分裂）在物理原理、安全穩定性、廢料處理上有着天壤之別，使用的燃料也無法用來製造核子武器，具有極高的安全性。
而大陸緊湊型聚變能實驗裝置（簡稱 BEST，別名「夸父啟明」）是大陸在安徽合肥建造的全超導托卡（Tokamak）馬克大科學裝置，隸屬於中國科學院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所，其核心技術「高溫超導中心螺管線圈」近日驗收通過，並全面啟動主機與工程總裝，預計2027年底建成，力爭2030年發出首度電。
大陸官方表示，這項技術突破將為未來核聚變發電奠定重要基礎。根據規劃，2030年前後將完成全球首次核融合發電示範，發出人類第一度核融合電力，大陸外交部發言人毛寧去年10月也曾在社群平台X表示，中國「人造太陽」工程有望成為全球首個實現核融合發電的裝置。
報導指出，超導磁體一直被視為核融合工程中最關鍵、製造難度最高的核心零件。經過研究團隊6年攻關，此次完成測試的超導磁體，已在原材料、內部結構、核心設備及加工工藝等環節全面實現自主化，關鍵技術100%國產化。
隨著技術成熟，超導材料成本也大幅下降。過去每公尺材料成本約400元人民幣，如今已降至約100元人民幣，降幅達75%。此外，新一代中心螺管線圈的規格也同步提升，單個線圈重量由350噸增加至580噸，代表未來裝置可承載更大的儲能容量與發電能力。
目前全球主流可控核融合技術主要以海水中的氘作為燃料。官方指出，1公升海水經反應所產生的能量，相當於燃燒約300公升汽油，且幾乎不產生高階放射性核廢料，也沒有二氧化碳排放。由於地球海洋蘊藏約45萬億噸氘，被視為足以支撐人類數十億年發展的重要能源，因此可控核融合也被各國列為下一世代能源競爭的關鍵技術。
大陸近年持續推進「人造太陽」研究。2025年1月，被稱為「東方超環」的全超導托卡馬克實驗裝置（EAST），已成功實現「1億攝氏度等離子體穩態運行1066秒」，刷新世界紀錄此次超導磁體完成驗收，也被視為陸方朝2030年前後示範核融合發電的重要一步。
目前，所有先進國家的核融合裝置都還處於科學實驗或原型設計階段，包括美、日、英、中、歐盟、德國都各積極投入政府資源結合民間公司，目標將核融合反應爐併入未來電網發電。
1990 年，陸國家科學院等離子所開始組織興建大型超導托卡馬克裝置，當時也受各國專家支援，並於1993年設立建成 HT-7裝置。2003 年10月，HT-7U 正式改名為 EAST，讓中國躋身可控核融合前線的「東方超環」。
