左化鵬/資深媒體人
一聲淒厲的狼嗥，由遠而近，劃破了長空。發出狼嗥聲響的一架F-104戰機，降落在清泉崗機場跑道，緩緩的滑進了停機坪，加入了六架展示除役機的行列。一名年輕帥氣的飛行軍官，步下了戰機，向當時的空軍總司令黃顯榮舉手敬禮。報告：「F -104任務完畢」。他並親手將F -104戰機模型交予黃總司令。
那是民國八十七年的五月二十二日，台中清泉崗空軍基地舉行F -104戰機除役典禮。從此F -104在中華民國的長空飛進了歷史，只能在博物館或航空展中再瞻仰他的英姿，民國七十年國慶閱兵，F －104大編隊低空飛過司令台，發出的狼𣊊聲震人耳膜，成了我們這一世代人的共同記憶。
F-104 －出場就成了航空史上的超級巨星，超越兩倍音速，讓敵機聞風喪膽，從民國四十九年起，我國空軍共使用二百三十八架各型F -104戰機，擔負台海第一線的空防任務，共服役三十八年，其中有一百十四架失事墜毀，六十二名飛行員殉職，這些年輕的生命，為保衛台灣的領空安全，大多未及三十歲，就像流星殞落長空，成了新店空軍公墓的英魂。
在所有的戰機中，只有F -104的引擎，會發出尖銳的狼嗥聲，獨具特色。前行政院長劉兆玄說：見證最後一聲狼嗥的年輕飛官，就是坐在他身旁的葛光越，當年這位年輕的少將飛官，為保衛台灣的領空安全，立下不少「汗馬功勞」。後來，他也擔任過蔣經國侍從武官、空軍官校校長、空軍副總司令，以及我國駐拉脫維亞大使等重要官職。
劉兆玄、葛光越等都參加了在國軍英雄館舉行的空軍子弟小學成立九十週年聯誼會。他們兩人都和空軍有深厚的淵源，劉兆玄的父親劉國運是空軍二級上將，葛光越的父親葛世昌，是張作霖成立東北軍航空隊最早的飛官，和高志航一起留學法國巴黎學習飛行。葛光越兄弟三人，都是我國最優秀的飛行員，可惜二哥葛光遼，參加蝙蝠中隊，早年駕機赴大陸偵查任務時，在山東遭米格機擊落，為國捐軀。
筆名上官鼎的劉兆玄，高中時曾幫古龍捉刀寫武俠小說，現仍勤耕不輟，出版許多武俠科幻小說。他擔任過清華大學、東吳大學校長，春風化雨。也擔任過行政院長，頗著政聲。他的故事說的極好，我們豎著耳朵，想聽他多談葛光越的英勇事蹟，可惜晚宴時間太短，未能如願。
再也聽不到台海上空的狼嗥聲，最近中共戰機頻頻擾台，十分囂張。望著老將葛光越的背影，我突然想起王昌齡的詩句：「⋯⋯但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山⋯⋯」。
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