全球能源市場高度關注的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）可望迎來重大轉折。據美媒《Axios》引述多名知情人士報導，美、伊與阿曼已就重開荷姆茲海峽達成最後階段協商，華府目標是在美東時間5日正式對外宣布協議。
綜合《Axios》及其他外電報導，協議核心內容為建立為期60天的臨時航運安排，並展開水雷清除作業，恢復全球最重要能源運輸通道的正常航行。外界認為，若協議順利落實，不僅可降低中東爆發全面衝突的風險，也有望推動美伊重啟核談判，並進一步緩解全球油價壓力。
美伊阿曼磋商進入最後階段 最快美東時間5日公布
《Axios》引述兩名中東地區消息人士及一名美國官員指出，美國、伊朗與阿曼近數周持續密集磋商，目前談判已接近完成，華府希望在美東時間5日正式宣布協議內容。
根據路透指出，除了阿曼擔任主要斡旋者外，卡達、沙烏地阿拉伯及巴基斯坦也積極參與外交協調，美國中東特使魏特科夫（Steve Witkoff）近來更頻繁與伊朗外長阿拉格齊（Abbas Araghchi）及阿曼外交大臣阿爾布薩迪（Badr al-Busaidi）保持聯繫，希望趕在新一輪軍事衝突爆發前完成談判。
這是自7月美伊軍事危機爆發以來，雙方最具實質進展的一次外交協商，也是阿曼多年來再次扮演美伊之間最重要的溝通橋梁。
60天臨時安排曝光 採南北雙航道模式
根據《Axios》披露的協議草案，三方將建立一套為期60天的臨時通航機制，期滿後可依談判成果決定是否延長。
協議規劃採取「雙航道」運作模式，也就是所有進入波斯灣的商船，將使用靠近伊朗沿岸的北側航道；離開波斯灣的船舶，則改經阿曼控制的南側航道，全程航行須事先與伊朗航管單位完成協調。
《華爾街日報》指出，此一安排兼顧伊朗要求提升海峽安全管理角色，以及美國希望維持航運不中斷的目標，被視為目前各方都能接受的折衷方案。
更重要是，協議期間所有船舶均不收取任何過境費、通行費或護航費，以降低國際航運成本及市場疑慮。
30天內清除水雷 中央航道將逐步恢復
根據協議內容，各方將在30天內共同完成荷姆茲海峽中央航道水雷清除作業。
自7月衝突升高以來，海峽中央部分航道因安全因素遭封閉，大量商船只能改走較窄水道，不但降低航行效率，也增加碰撞與延誤風險。依據規劃，待水雷完全清除後，中央航道將恢復雙向航行，並在未來永久協議完成後，重新成為國際主要航運通道。
分析人士認為，若中央航道恢復正常，每天約占全球五分之一海運石油出口的荷姆茲海峽，可望逐步恢復至衝突前的運輸能力。
伊朗完成內部審查 仍待最高層最後批准
據報導，目前協議最後一道程序仍是伊朗最高決策層批准。《Axios》說，伊朗外長阿拉格齊已於上周末原則同意協議內容，但仍須取得最高國家安全委員會及最高領袖體系批准。
路透則引述消息人士指出，伊朗領導層4日已完成主要內部審查程序，目前僅剩最高層最後點頭。美國官員認為，只要伊朗正式核准，三方最快即可同步宣布協議。
川普保留軍事選項 外交與施壓並行
本次談判之所以能快速推進，與美國總統川普（Donald Trump）近期採取「外交與軍事雙軌」策略有關。7月底，美國原已準備對伊朗發動更大規模軍事打擊，但川普最終決定暫緩行動，為外交斡旋保留空間。
不過白宮仍強調，若伊朗再次攻擊商船或拖延談判，美方仍保留採取軍事行動的權利。這種「極限施壓加外交談判」模式，已成為目前美國處理伊朗問題的重要策略。
儘管談判接近完成，但外界仍保持審慎態度。《Axios》指出，大約三周前，美國、阿曼及其他調停國也曾一度認為協議即將達成，但伊朗隨後恢復對部分商船採取軍事行動，使局勢急遽升高，雙方爆發長達兩周的軍事衝突。
因此，多位外交人士認為，即使正式宣布協議，各方仍需觀察伊朗是否真正停止干擾商船航行，以及各項安全措施能否落實。
市場提前反應 油價明顯回落
協議消息曝光後，國際能源市場已提前作出反應。路透指出，市場預期荷姆茲海峽將恢復正常運作，加上美國財長貝森特（Scott Bessent）日前表示，美伊最快數日內即可達成協議，帶動紐約西德州原油（WTI）及布蘭特原油價格一度下跌約4%。
若海峽重新全面開放，可望有效降低全球能源供應中斷風險，舒緩亞洲與歐洲市場對石油及液化天然氣供應的擔憂。不過分析師提醒，真正影響油價走勢的關鍵，仍在於協議是否能長期維持，以及美伊後續能否順利展開核協議談判。一旦協議破局或區域安全情勢再度惡化，國際油價仍可能快速反彈。
