國產「強弓飛彈」相關資訊首度登上國家中山科學研究院（中科院）官網。中科院日前公開「陸基中層反戰術彈道飛彈系統」資料，除揭露系統組成，也罕見公布飛彈速度、推進系統、導引方式及雷達能力等主要性能，顯示相關系統發展已逐步走向成熟。
根據中科院公開資料，強弓飛彈為國造陸基中層反戰術彈道飛彈系統，主要任務是在中空層攔截來襲的戰術彈道飛彈，並與低層反飛彈系統共同建立多層次防禦架構，以提升整體防空及反彈道飛彈能力。
在飛彈性能方面，強弓採陸基垂直發射設計，最大速度達「極音速」，即至少達5倍音速以上；推進系統採雙節固態火箭發動機，並使用一體成形式複合材料發動機，以兼顧飛行性能及後續製造需求。
導引系統則採分階段設計。飛行中段以慣性導引搭配雷達上鏈修正，進入終端階段後，則透過主動尋標器進行精確導引。此外，飛彈在終端攔截階段採推力向量控制，使其在稀薄大氣環境下仍能維持飛行操控能力。
彈頭方面，強弓採精準導引及選向彈頭設計，藉此提高攔截目標時的殺傷效果。
中科院公布的資料顯示，強弓並非單一飛彈，而是由強弓飛彈、機動垂直發射架、戰術中心車及AESA主動電子掃描相列雷達車等單元構成完整系統。其中，機動垂直發射架採垂直發射方式，每座可搭載4具彈箱；戰術中心車則負責火控命令、目標識別及威脅評估等任務。
雷達系統則是強弓執行中層反彈道任務的重要核心。依中科院公開資訊，AESA雷達具備目標分類與辨識、敵我識別、電子反反制及高精度目標追蹤等功能，並可同時對多個戰術彈道飛彈目標進行接戰。
強弓飛彈過去長期處於外界高度關注、但詳細性能資訊有限的狀態，相關射程、攔截高度、速度及導引方式，多由公開預算、國防部資料及歷年測試資訊推估。此次由中科院直接公開系統架構及主要性能，讓外界得以更完整掌握這套國產中層反彈道飛彈系統的技術配置。
不過，中科院此次公開的內容仍未涵蓋所有敏感性能數據，因此包括實際射程、最大攔截高度及部署規模等關鍵資訊，仍有待官方進一步說明。至於外界關注的量產與部署進度，單憑官網公開資料也尚不足以確認。
隨著強弓系統正式出現在中科院公開防禦系統資訊中，其從研發階段逐步邁向實際建置的發展受到外界關注。若未來進一步完成量產及部署，將可望成為台灣多層次防空與反彈道飛彈防禦體系的重要一環。
