德國固態鈉硫電池亮相中國 充電一次跑2000公里

固態鈉硫電池未來會成為電動車的「心臟」。圖/取自新浪汽車尖端1號
固態鈉硫電池未來會成為電動車的「心臟」。圖/取自新浪汽車尖端1號

在科技發展洪流中,電池技術領域正悄然孕育一場顛覆性革命,變革焦點正是被譽為未來能源「黑馬」的固態鈉硫電池。據新浪網報導,近日德國科研團隊攜其創新成果——高性能、高安全性的固態鈉硫電池全自動連續生產工藝登陸中國大陸,預示一個嶄新的電動車時代即將來臨,徹底打破人們對電動車續航短、充電慢、價格高的固有認知,開啟前所未有的綠色出行新篇章。

固態鈉硫電池的能量密度高達1000Wh/kg,這一數值意味著同等重量下,該電池儲存和釋放的能量遠超傳統電池數倍之多。更令人驚嘆的是,其負極理論裝載容量竟能飆升至驚人的20000Wh/kg,猶如為電動車植入一顆動力澎湃的「超級心臟」。據此推算,一旦應用在實際車輛上,電動車單次充電後的續航里程有望輕鬆突破2000公里大關,不僅超越了眾多燃油車,更將「里程焦慮」拋諸腦後。

更重要的是,其生產全程在全真空環境下進行,這一創新之舉不僅顯著提升生產效率,確保了產品的高度一致性,更為重要的是,它有效地壓低了生產成本。以往,電動車常因高昂的電池成本而被視為高端消費品,但隨著這種高效、低成本製造方式的應用,我們有理由期待電動車將迅速擺脫奢侈品的標籤,成為普通大眾唾手可得且經濟實用的日常交通工具。

固態鈉硫電池的另一大優勢在於其原材料的豐富性和低廉成本。未來,隨著鈉硫電池大規模量產,電動車的整體售價將進一步下探,從而加速其在全球範圍內的普及步伐。

延伸閱讀

熱門文章

分享