國防部向美國採購的66架F-16V（Block 70）新式戰機，原訂依「新式戰機採購特別條例」在今年底前全數交機，但受到產線排程等因素影響，無法依原定期程完成。國防部今天（20日）表示，相關採購屬已發生債務的契約責任，若今年底前仍有預算未支用，將依規定呈報行政院辦理預算保留；至於是否修法延長特別條例期限，目前仍在研議。
國防部下午舉行「慶祝民國115年軍人節暨全民國防教育日」記者會，針對F-16V（Block 70）採購進度及特別條例期限問題，資源司財資處長高志雄少將表示，國防部於民國108年依「新式戰機採購特別條例」與美方簽訂採購契約，總經費新台幣2472億2883萬元，編列109年至115年持續性預算，採購全新66架F-16V（Block 70）。
依照特別條例原訂期程，66架戰機須在民國115年底前完成交機。不過，由於美方產線排程及產能分配等因素，交機進度受到影響，無法在今年底前如期全部完成，也引發外界關注相關採購期限是否需要延長。
高志雄指出，這項軍購屬於已經發生債務的契約責任，如果今年底前仍有部分款項無法支用，國防部將依《預算法》及各機關預算作業相關規定，呈報行政院辦理預算保留，以確保既有採購契約能夠持續履行。
至於外界關注是否修訂「新式戰機採購特別條例」、延長相關執行期限，高志雄表示，國防部目前正在研擬相關方案，將以確保國軍最大權益為考量。
除了新購F-16V（Block 70），空軍也持續推動既有F-16A/B戰機升級計畫。空軍以「鳳展專案」委由美商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）與漢翔合作，將140架F-16A/B升級為F-16V（Block 20），該案已於民國112年12月全數完成。
另一方面，「鳳翔專案」則是台灣向美國採購66架全新F-16V（Block 70），兩項計畫共同強化空軍F-16戰機機隊的整體戰力。
至於外界關注首批或近期完成的F-16V（Block 70）是否將飛返台灣，國防部副發言人喬福駿少將表示，空軍目前正依照既定規劃全力推動接裝與整備工作，並依計畫節點管制戰機飛返台灣的時程。不過，具體飛返時間涉及軍事部署與作業安排，目前仍屬保密階段，因此不便對外說明。
