中國大陸一款神秘大型飛翼無人機近期再度曝光。社群媒體流出的最新影像，讓外界得以更清楚觀察這架被外界稱為「WZ-X」的航空器。從目前曝光的畫面來看，這款無人機具備龐大翼展、飛翼布局及低可探測設計特徵，被認為可能是中國大陸正在發展的新一代高空長航時無人平台。
「WZ-X」過去主要出現在衛星影像中，美國軍事網戰「戰區」（The War Zone）此前曾率先披露相關影像與分析。隨著最新飛行照片及衛星圖像出現，這架神秘無人機最令人困惑的部分之一，也逐漸浮上檯面，那就是其異常特殊的機翼設計。
這架飛機最早在2025年5月取得的衛星影像中被發現。當時由於影像解析度及拍攝角度有限，機翼平面上出現的幾處不連續變化，很難判斷究竟是實際結構特徵、影像造成的視覺效果，還是其他因素所造成。如今，最新照片搭配衛星影像，讓外界對其機翼布局有了更清楚的認識。
從目前影像來看，「WZ-X」機翼內側具有較大的弦長，向外延伸後逐漸轉變為更狹窄的翼段。不過，它並不是從中央翼身一路連續收窄至翼尖，而是在不同區段出現類似「階梯式」的幾何變化，最後形成外側相當細長的巨大翼面。
這種設計與美國B-2「幽靈」（B-2 Spirit）轟炸機存在一定差異。雖然「WZ-X」同樣採用飛翼布局，中央部分也呈現類似菱形的外觀，但其左右兩側似乎還存在較為明顯的外翼段，並非完全採用單一、連續的翼面結構。
從後方影像觀察，「WZ-X」中央機身相對扁平，左右兩側則延伸出修長翼面。當時飛機的起落架處於放下狀態，可以看到尺寸較大的主起落架艙門，以及與機體規模相符的大型起落架。此外，外側機翼區域還能看到類似分裂式方向舵的結構，整體布局與部分飛翼式匿蹤航空器存在相似之處。
值得注意的是，這種超大翼展搭配相對狹窄外翼的設計，可能有利於大型無人機進行長時間、高空飛行。對於以持續滯空能力為主要目標的平台而言，機翼設計需要在升力、阻力、結構重量與飛行效率之間取得平衡。
但另一方面，機翼平面形狀出現明顯幾何變化，也可能增加低可探測設計的複雜度。不同翼面之間的接合與邊緣排列，都需要與匿蹤需求進行整體協調。因此，「WZ-X」究竟如何在超大翼展與低可探測能力之間取得平衡，仍是外界關注的技術問題。
隨著新影像陸續出現，「WZ-X」的整體尺寸也逐漸清晰。早期根據衛星照片進行分析時，外界估計其翼展約170英尺、也就是約51.8公尺，與美國B-2轟炸機約172英尺、52.4公尺的翼展相當。
「戰區」及專門研究中國軍用航空的分析人士認為，「WZ-X」可能採用雙發動機配置，其整體概念與外界長期推測的美國RQ-180高空隱形無人機有部分相似之處，但「WZ-X」的體型可能更大。
如果與中國過去曝光的小型飛翼無人機相比，兩者也存在明顯差異。例如此前亮相的CH-7，其中央機身較深，外形也具有更明顯的曲線特徵，整體尺寸則小於「WZ-X」。相較之下，「WZ-X」中央機身寬大且較為扁平，再配合龐大的翼展，從外形比例來看，更符合高空長時間飛行平台的設計方向。
從「WZ-X」目前曝光的外形與尺寸來看，外界普遍認為，它的主要任務可能與長時間滯空、廣域偵察及情報蒐集有關。如果未來證實其具備較高程度的低可探測能力，這類大型無人平台理論上可在高威脅空域執行持續監視、偵察與情報支援任務，並為其他作戰平台提供戰場資訊。
