中國大陸持續推動軍事裝備無人化，除了無人機與地面無人載具外，相關研發領域也逐漸延伸至兩棲作戰平台。近期有研究資料顯示，中國大陸正推動一款新型兩棲無人戰車的研發，相關計畫據稱已進入論證階段，不排除已進一步進行樣車測試。
目前大陸解放軍現役05式兩棲裝甲車系列，包括ZLT-05式兩棲裝甲突擊車等，主要用於兩棲登陸與灘頭作戰。外界分析，若新型兩棲無人戰車未來完成研發並投入使用，可能與現役有人兩棲裝甲車協同執行灘頭偵察、火力支援及其他作戰任務，推動兩棲作戰進一步朝無人化發展。
據中國大陸一篇題為《海陸兩棲車輛減搖系統增穩控制研究》的研究資料，相關新型兩棲無人戰車可能採用10至15噸級、甚至更大噸位的履帶式兩棲裝甲平台，車體設計則可能參考05式兩棲裝甲車的滑水型結構，搭配減搖與增穩控制技術，以提升車輛在水面航行時的穩定性。
在水上機動方面，該平台可能採用噴水推進系統，讓車輛具備高速水上航行能力；動力系統則被認為可能朝全電化方向發展，若採用鋰電池作為主要能源，除了有助於動力配置，也可能降低車輛運作時的噪音。
軍事評論指出，無人化設計最大的優勢之一，在於不需要保留傳統乘員艙，可將釋出的空間用於配置動力、感測器、通信設備及任務載荷，進一步提高平台的任務彈性。
此外，若採用模組化設計，未來可依不同任務更換武器或任務模組，外界推測可能搭載105毫米火砲、30至40毫米自動機砲、火箭彈或輕型飛彈等武器，也可換裝偵察、通信與情報蒐集設備，使單一平台具備多種任務能力。
在作戰運用方面，新型兩棲無人戰車未來可能採取全自主、半自主及人工遠端遙控等不同操作模式，並可與有人裝甲車、其他地面無人載具及無人機協同作戰，執行反裝甲、火力支援、武裝巡邏，以及情報、監視與偵察（ISR）等任務。
值得注意的是，現代兩棲登陸作戰面臨的威脅日益複雜。灘頭可能部署反裝甲飛彈、無人機、巡飛彈，以及各類精確直射與間接射擊武器，使傳統有人兩棲裝甲車輛在搶灘過程中承受更高風險。因此，透過無人平台執行部分高危險任務，可能成為未來兩棲作戰的重要發展方向。
如果中國大陸最終完成這類兩棲無人戰車的研發、測試與量產，未來可能與05式兩棲裝甲車、無人機及巡飛彈等裝備組成有人與無人協同的分布式作戰體系，由有人平台負責指揮與決策，無人平台則深入高威脅區域執行偵察或火力任務。
