習近平一席話「寶島看一看」 北京街頭驚現2035坐動車去台灣

「馬習二會」後北京街頭驚現民眾車廂寫著「2035坐動車去台灣」字樣,心情顯露無遺。圖/台商提供
「馬習二會」後北京街頭驚現民眾車廂寫著「2035坐動車去台灣」字樣,心情顯露無遺。圖/台商提供

馬英九11日結束訪陸行程,在10日與中共總書記習近平會面時,習近平特別提到,「我們熱誠邀請廣大台灣同胞多來大陸走一走,也樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看」。沒想到一席話竟引發大陸民眾,在自家車寫上「2035年坐動車去台灣」的期盼。

習近平「寶島看一看」一句話,不僅讓台股航空雙雄長榮、華航爆量高飛,讓旅遊業界大旱望雲霓,也讓大陸民眾想來台灣的心情飛起來。近日向「梅花新聞網」爆料的台商拍下照片,上面寫著「坐上那動車去台灣,就在那2035年」,表達了在「馬習二會」後民眾渴望兩岸進一步發展的心聲。

至於為什麼是2035年?這並非指大陸已有明確的「統一時間表」,而是早在2021年3月大陸國務院就印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》。其中,明確表示要在2035年前,完成平潭至台北的高鐵修建。也因此大陸民間鷹派及軍事評論家,常以此稱大陸立下了統一時間表。

京台高鐵第一次「露面」是2008年大陸鐵道部和福建省在北京簽署《關於加快海峽西岸經濟區鐵路發展的會議紀要》時提出,其中說到包括京台、昆台兩條主要高速鐵路建設計劃。2016年大陸國家發改委發表中長期鐵路網規劃時,已明確將京台高鐵列入八條縱向「主通道」之一,至2017年國務院正式列入「十三五規劃」,成為「十縱十橫」運輸大通道之一。

京台高鐵平潭大橋是修建難度最高的大橋。圖/取自搜狐網

京台高鐵平潭大橋是修建難度最高的大橋。圖/取自搜狐網

目前,京台高速在大陸部分全部完工,最靠台灣的一段是平潭段,2020年難度最高的「平潭海峽公鐵兩用大橋」高速公路段,也在當年5月1日正式通車,是世界最長的跨海公鐵兩用大橋,也是「京台高鐵」、「京台高速」大陸端最後一哩路。

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