美國海軍陸戰隊正在大規模擴充地面防空和飛彈防禦部隊。到2029年底，海軍陸戰隊的防空設備總數將增加三分之二以上。明年開始，這些部隊將裝備新型中程和短程能力，包括以色列的「鐵穹」系統，主要是增加對無人機和巡弋飛彈的防禦能力。
美軍海軍陸戰隊上校邁克·麥卡錫（McCarthy）負責航空副司令辦公室內的航空部門，他在4月30日舉行的「現代海軍陸戰隊」年度博覽會上介紹海軍陸戰隊防空和飛彈防禦計劃的最新情況。
麥卡錫說：「2019年，當部隊設計2030轉型計劃開始時，海軍陸戰隊只有四個裝備刺針飛彈和機槍的防空連，就是這樣。」
《部隊設計2030》是美國海軍陸戰隊目前用於對部隊進行全面重組，仍在進行中，其核心問題是支持新的、不斷發展的遠征和分布式作戰概念。
麥卡錫還提到以悍馬車為基礎的「復仇者」防空車（裝備有熱尋的短程刺針飛彈和.50口徑M3P機槍）以及肩射刺針或便攜式防空系統，幾十年來，一直是美國海軍陸戰隊防空武器的核心。
麥卡錫繼續說，「隨著2029年的臨近，將在海軍陸戰隊中部署15個防空砲兵連，其中包括預備役部隊，將使用的武器系統比三至四年前的武器系統要強得多。明年我們還將部署中程攔截能力（MRIC），這是一種基於以色列鐵穹飛彈的巡弋飛彈防禦系統。
到目前為止，MRIC是海軍陸戰隊防空武器庫中即將增加的最重要武器。主要源自以色列的鐵穹系統，採用拖車式公路機動發射裝置，還能發射與「鐵穹」相同的「塔米爾」攔截飛彈，這種攔截飛彈使用主動雷達尋標器鎖定目標，具有極高的機動性。
雖然海軍陸戰隊採購MRIC的重點是防禦來襲巡弋飛彈，但作為「鐵穹」的衍生系統，該系統本質上有能力對付更多來襲的威脅，包括火箭砲和砲彈以及無人機。
多年來，「鐵穹」系統進行升級，擴大其可打擊目標的範圍，而MRIC可以進一步發展成為更廣泛的中程防空系統。
目前完整的海上防空綜合系統（MADIS）由兩輛4x4聯合輕型戰術車輛組成，防空配置相似但不同。其中一輛車上有一個遠程武器站，配備一門30毫米自動加農砲，可發射近炸彈和刺針飛彈，第二種車輛具有相同類型的遠程武器站，但沒有刺針飛彈，增加了電子戰、電子支援措施和傳感器功能，包括有源電子掃描雷達陣列（AESA）。小型AESA雷達是反無人機系統中越來越受歡迎的組件。
還有一種輕型版本的MADIS，即L-MADIS，由4x4北極星MRZR全地形車組成，配備有傳感器和電子戰干擾器。
L-MADIS車輛可裝載在MV-22「魚鷹」傾轉旋翼機的主機艙內，麥卡錫上校強調該系統非常適合較小規模的梯隊，包括登上兩棲作戰艦艇的部隊。
美國海軍陸戰隊還與雷多斯公司簽訂了一份合同，由雷多斯公司交付四部新型防空雷達原型機，該雷達被稱為中程防空雷達（MRADR名為掠奪者）。
雷多斯的子公司Dynetics正在領導中程防空雷達的開發工作。美國海軍陸戰隊也一直在探索基於悍馬車移動雷達系統。
美國海軍陸戰隊在新一輪防空行動中重點在於巡弋飛彈和無人機威脅。美國主要競爭對手正在繼續研發和部署更先進的巡弋飛彈，包括高超音速類型。
