WSJ: 美總統拜登下周宣布 對陸電動車徵收100%懲罰性關稅

大陸電動車發展迅猛,讓美國倍感威脅,圖為2024北京車展展出的比亞迪「海獅07 EV」電動車,電池續航力600KM,售價不到17萬人民幣(約台幣75萬)。圖/取自網易
大陸電動車發展迅猛,讓美國倍感威脅,圖為2024北京車展展出的比亞迪「海獅07 EV」電動車,電池續航力600KM,售價不到17萬人民幣(約台幣75萬)。圖/取自網易

據《華爾街日報》(WSJ)報導,美國總統拜登將在下周宣布,將對大陸電動車、電池及太陽能電池板徵收近100%關稅,等於關稅提高近4倍。此舉已引起大陸汽車產業議論紛紛,預料北京也將大力反擊。

報導引述知情人士指出,美國總統拜登準備對中國新能源汽車(電動車)、電池及太陽能電池板「新三樣」,加徵 100% 關稅,相比之前增幅達4倍之多。拜登宣稱,「他們 (中國)沒有競爭,他們在作弊,我們已在美國見到了損失。」

上月在美國壓力下,墨西哥已停止向中國汽車製造商在墨西哥的工廠提供聯邦激勵措施,年底可能再成為美國總統的川普也表示,「如果在 11 月贏得大選,將對中國產品全面徵收 60% 的關稅。」

美國對大陸「新三樣」加稅,早在3月已傳開。當時《日經新聞》報導,美國政府和國會正採取對策,阻止中國的電動車流入美國,「美國國會方案之一是徵收超過100%稅率,包括中國廠商在墨西哥的廠。」

美國目前對進口的中國製造汽車徵收25%懲罰性關稅,美國貿易代表辦公室(USTR)正推進修改提高懲罰性關稅措施,美國財長葉倫4月訪北京時也曾向北京提出糾正純電動汽車等「產能過剩」問題。

而美國國會正如火如荼推進高關稅計劃,美國共和黨參議員霍利(Josh  Hawley)今年2月底曾提案,對中國電動車關稅稅率提高到125%,共和黨參議員盧比奧(Marco  Rubio)也在3月提交一項法案,要求對每輛中國產進口汽車徵收2萬美元額外關稅。此外,美國民主黨參議員布朗(Sherrod Brown)等人也步調一致,致信美國政府要求提高關稅。

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