做為大陸國家5A級旅遊景區、世界文化遺產地鼓浪嶼，也是不少台灣人前往旅遊打卡的熱門景區，但近期一段時間，不斷有外地遊客反映，到此旅遊「套路」多、花費高、體驗差，大陸《央視》為此明查暗訪，發現當地確實存在宰客一條龍，當詢問當地市監所，工作人員回應竟是：都反映過，沒用。
《央視》記者抵廈門輪渡碼頭時，首先映入眼簾的是路邊停著很長一排計程車，一旦有外地遊客出現，司機們便迅速迎上前去搭腔，計程車通常會帶你前往合作的旅行社買套票，說不這樣買，別無他途。而旅行社散客中心售賣的套票是168元（人民幣，下同，約台幣750元），其中含一張往返鼓浪嶼船票和88元島上私人景點門票。
但經《央視》記者了解，計程車司機說的並非實情。遊客可通過在碼頭或官方網路管道，就能買到鼓浪嶼船票，最低僅需35元，也不存在「限時三小時」、「只有散客中心售票」情況。但為揭開更多內幕，記者也買了168元的鼓浪嶼套票。
上島後，導遊基本全程不講述鼓浪嶼的歷史風貌，而是不斷地帶遊客進店消費。導遊如此積極推銷，是為了拿到更多回扣嗎？記者重返這些店鋪，以自己也是做接待的導遊，尋求商業合作為名與店家攀談，並詢問是否有返點。店家均給出5成比例的回扣。
導遊除在套票裡的私人景點推銷珍珠外，還帶遊客走進景點的茶室，宣稱門票中包含茶歇，實際上就是推銷茶葉。如此操作，團內大部分遊客紛紛表示，「虧死了，100%不值票價，被宰了。」
為何計程車司機要將遊客騙至旅行社經營的散客中心購買高價套票呢？因為有回扣可拿。業內人士說，主要是利潤高，且其它灰色收入更可觀。當地一名旅行社從業人員表示，套票票面價格和實際價格相差很大，168元裡有近100元利潤。當然，這是套路的開始，門票是為了引流。
換句話說，導遊商家聯手計程車業者，誘導消費拿回扣。而通過多日暗訪蹲點，記者發現，在鼓浪嶼，商家向導遊提供高額回扣現象確實屢見不鮮。同時，這些商家在經營過程中往往存在虛假宣傳、「以次充好」等不規範行為，導致所售產品的品質無法得到切實保障。
舉例來說，記者在「百年美園」景點內的珍珠店裡，花費上千元購買一些店員反覆推薦的「海水珠」，第一時間拿到專業機構廈門地質宮黃金珠寶檢測中心進行鑒定，鑒定結果卻為淡水珠。而淡水珠與海水珠價格相差數倍，更令人震驚的是，有些海鮮餐廳之所以能給導遊高達5成回扣，是因將死海鮮當活海鮮賣。
鼓浪嶼某經營者告訴記者，類似宰客現象已形成明顯的灰色產業鏈，不僅影響旅遊品質，也對鼓浪嶼的口碑產生嚴重影響，「這是一個惡性循環。」針對上述亂象，記者以遊客身份，多次向廈門市交通運輸、市場監管、鼓浪嶼管委會、文化旅遊等多個部門反映，均未能系統解決。
廈門市鷺江市場監管所和計程車公司的工作人員表示，消費不滿意和誘導消費的情況，可在許可權範圍內協調退費。記者提出，計程車司機在這條灰色產業鏈中扮演重要一環，在碼頭等地找目標現象普遍，希望監管部門徹查，並做出答覆。截至發稿前，記者依舊沒有接到廈門市交通運輸局的答覆。
各部門工作人員均明確表示，他們僅限於在各自職責範圍內開展調查與處理。廈門市鷺江市場監督管理所工作人員說：我們管不到景區門票是怎麼定價，我們也管不了計程車司機的行為。廈門市鼓浪嶼-萬石山風景名勝區管委會工作人員則說，因為我只是一個管委會，要分散到各部門去查。廈門文旅旅遊服務熱線工作人員則說，你可撥12345市長熱線，把你遇到的情況及訴求告知接線人。
廈門市鷺江市場監督管理所工作人員竟說，「你說的這種產業鏈問題，其實很早的時候，我自己個人都有寫過12345，沒有用，12345給你回覆，說會把這個情況轉給相關部門閱知，僅此而已，沒有給你任何的回饋。」中國旅遊研究院院長戴斌認為，廈門相關部門應切實解決不合法的經營問題，向遊客釋放更多的善意。
《央視》最後說，鼓浪嶼旅遊亂象持續收割著一波又一波遊客，蠶食著大家對廈門的美好想像。隱蔽交錯、根深蒂固的「灰色產業鏈」，儼然成了鼓浪嶼的「牛皮癬」，不僅影響旅遊品質，也嚴重損害鼓浪嶼的口碑。
