國民黨新竹縣長候選人徐欣瑩今（5日）舉辦「智慧領航・科技升級」政見發表會，提出「智慧交通、AI產業、智慧縣政」3大政策主軸，從交通建設、智慧治理到產業轉型，擘畫新竹縣科技發展藍圖。她提出16大交通工程建設，並規劃成立AI智慧交通治理中心，目標縮短尖峰通勤時間20%。台北市長蔣萬安、桃園市長張善政及前交通部長葉匡時也透過推薦影片表達支持，立委葛如鈞及產學專家則到場分享AI應用與產業合作願景。
16大交通工程接續推動 AI改善十大塞車路口
徐欣瑩認為，新竹縣是台灣重要科技重鎮，但隨著人口及產業快速發展，交通壅塞與產業轉型已成為縣政必須面對的課題。她提出16大交通工程建設，接續縣長楊文科推動的十大交通建設，包括楊梅至頭份高架道路、台68線銜接國道，以及竹北、二重、寶山等交流道改善工程，並全面盤點全縣13個鄉鎮市的交通瓶頸，逐步提出改善方案。
考量重大交通工程需要較長時間才能完成，徐欣瑩也提出短中期並進的智慧交通策略，規劃成立「AI智慧交通治理中心」，優先針對竹北十大交通瓶頸路口、高鐵特區及竹科聯絡道，導入AI全動態智慧交通流控系統，透過即時交通數據分析與號誌調度，目標讓尖峰通勤時間縮短20%。
此外，她主張推動「竹竹安欣連線」，整合新竹縣市交通數據，並倡議籌措200億元「大新竹交通治理基金」，加強跨縣市交通合作。其他政策還包括YouBike前30分鐘免費、安心通學接駁，以及竹竹苗輕軌先導公車，希望改善公共運輸接駁，解決通勤族「最後一哩路」問題。
對接大矽谷計畫 成立AI智慧產業學院
產業發展方面，徐欣瑩表示，新竹縣應積極對接北台科技廊帶及桃竹竹苗大矽谷計畫，加速科學園區三期與台灣知識經濟旗艦園區開發，並成立「新竹AI智慧產業學院」，串聯政府、大學及企業資源，透過技術媒合、微學程與在職訓練，協助中小企業導入AI及數位科技，加速傳統產業升級。
縣政服務方面，她計畫打造「縣政生成式AI大腦」，整合縣民單一帳號及全齡福利一站式服務，讓民眾透過單一平台即可取得所需資訊與公共服務，減少行政往返。此外，也將運用科技改善偏鄉醫療資源，推動遠距醫療及智慧醫療專車，縮短城鄉照護落差。
蔣萬安、張善政影片力挺 盼串聯北台科技廊帶
蔣萬安透過推薦影片表示，台北AI產業與新竹半導體產業是全球AI供應鏈的雙核心，未來應進一步串聯北台八縣市，打造完整科技廊帶。他肯定徐欣瑩的科技專業，認為她是最了解科技的新竹縣長候選人。
張善政則指出，桃園智慧產業學院成立時，曾邀請徐欣瑩及新竹市長高虹安擔任最高顧問，期待未來將合作擴展至桃竹苗。他也提到，徐欣瑩具有交通大學土木工程博士背景，對交通與科技發展具備專業能力，強調支持她「不是因為她是我的好朋友，而是為了新竹縣的未來」。
葛如鈞肯定AI縣政大腦 產學專家看好跨域合作
立委葛如鈞肯定徐欣瑩以系統思維推動縣政，認為「縣政生成式AI大腦」可透過單一帳號整合各項福利與公共服務，實現「零摩擦政府」，讓科技負責行政流程，民眾不必為了辦理業務四處奔波。他也表示，未來將持續促進中央與地方合作，協助相關政策落實。
敏實科技大學人工智慧應用工程學程系主任吳柏嶧則認為，新竹AI智慧產業學院具有串聯政府、大學與企業的功能，可透過技術媒合、人才培育及在職訓練，協助傳統產業掌握AI技術，提升競爭力。
葉匡時點名3大交通政策 強調竹竹必須跨縣市整合
前交通部長葉匡時也特別錄製影片力挺徐欣瑩，表示過去擔任交通部長期間，曾與徐欣瑩密切互動，對她的問政風格相當了解。他認為，徐欣瑩具備理工專業背景，也深入關注新竹縣民生活品質，這次提出的交通政見中，有3大方向值得肯定。
首先是運用AI智慧交通改善塞車問題，透過新科技提升道路及公共運輸效率，協助民眾找到更順暢的交通路徑，減少通勤等候時間。其次是跨縣市交通整合，葉匡時強調，新竹縣與新竹市是「命運共同體」，直言「新竹市的交通不好，新竹縣就不可能好；新竹縣的交通不好，新竹市也不可能好」，兩地交通問題密不可分，不能只靠單一縣市各自改善。
葉匡時認為，徐欣瑩提出的「竹竹安欣連線」，與高虹安推動大新竹交通整合的方向一致，尤其兩地居民往返頻繁，更需要共同規畫交通改善措施。
第三則是YouBike前30分鐘免費政策。葉匡時指出，民眾使用大眾運輸最常遇到的問題，就是從住家到車站，以及下車後前往目的地的「第一哩路、最後一哩路」。若能透過YouBike完善接駁服務，將有助提高公共運輸使用意願，減少民眾開車需求，進一步改善整體交通環境。
葉匡時最後表示，新竹交通問題需要專業規畫、智慧調度及跨縣市合作，肯定徐欣瑩提出的政策兼顧交通效率與公共運輸需求，也呼籲新竹縣民支持徐欣瑩，讓相關交通與科技願景有機會逐步實現。
