衛福部擬重提修法 擴大博愛座優先乘坐對象

博愛座爭議不斷,衛福部擬重提修法,擴大博愛座適用人群。圖/取自北捷官網
博愛座爭議不斷,衛福部擬重提修法,擴大博愛座適用人群。圖/取自北捷官網

爭搶博愛座紛擾不斷,長者火氣大、被要求讓座的人也有怨言,面對大眾運輸博愛座紛擾不斷,存廢再引發社會議論,衛福部曾將擴大「實際需要者」優先乘坐對象草案,送立法院審查,但新舊任立委交接屆期不續審,衛福部社家署承諾盡速凝聚共識,重提修法。

台北捷運近期才發生女子被強逼讓出博愛座後、崩潰撞捷運柱子事件,昨天又有年長者要求乘客讓座被拒,竟用雙掌合擊對方頭部。另外,桃園一名長輩前年搭火車時,同樣也要求一名年輕男子讓出博愛座,見對方不肯,竟當場痛罵對方「你不是人」,雙方在火車上擦槍走火,最後老翁被依公然侮辱罪判處罰金6000元,得易服勞役6日。

近日發生恰巧連續多起年長者要求讓座,導致發生口角爭執事件,也引發各界議論紛紛。據現行身心障礙者權益保障法規定,未提供對號座大眾運輸工具應設博愛座,比率不低於總座位數15%。博愛座廢與存,社會暫無共識。立法院職權行使法規定,每屆立法委員任期屆滿時,除預(決)算案及人民請願案外,尚未議決的議案,下屆不予繼續審議。衛生福利部社會及家庭署去年9月曾提出,現行規定博愛座為身心障礙者及「老弱婦孺」優先乘坐,透過身心障礙者權益保障法修法改為「有其他實際需要者」,當時草案已送立法院審查。

社家署長簡慧娟昨天說,由於立法院屆期不續審原則,未通過的修法草案,等於需要重來。她坦言,博愛座廢與存爭議已經非常久,早自民國105年起開始蒐集各界意見,邀請交通部、縣市政府與民間團體開會研議,最終將身心障礙者權益保障法條文中優先乘坐博愛座「老弱婦孺」修正為「有其他實際需要者」,擴大優先乘坐對象。

北捷博愛座頻引發糾紛,台北市長蔣萬安(右)19日表示,禮讓文化不是道德綁架,北捷也將發函主管機關討論相關法規及爭議。圖/中央社

北捷博愛座頻引發糾紛,台北市長蔣萬安(右)19日表示,禮讓文化不是道德綁架,北捷也將發函主管機關討論相關法規及爭議。圖/中央社

對於博愛座擴大優先乘坐對象修法,能否在今年底前重提立法院審議?簡慧娟表示,現階段還難以給出時程表,因為這次身權法修法,不僅涉及博愛座議題,尚有其他條文須修正,正重新蒐集各界意見,儘快研提身權法修正條文,加速將草案送交立法院。

廢除博愛座呼聲再起,台北市長蔣萬安(右)19日上午出席北投區里長座談會前接受媒體聯訪表示,禮讓文化應是發自內心而不是道德綁架,他希望跟市民一起努力,繼續發揮這樣的精神,北捷也將發函主管機關討論相關法規及爭議。

北捷指出「不是我們可以單方面取消」,北捷也不斷加強宣導呼籲將座位禮讓給「有需要的人」,會再思考更高力度的宣導方式,如請站務人員疏導動線時加以強調等。

北捷重申,博愛座設置是依《身心障礙者權益保障法》規定,且配合交通部頒布《大眾運輸工具無障礙設施設置辦法》規範;現行捷運車站或列車上「博愛座」一詞,是參照交通部《公共交通工具無障礙設備與設施設置規定》相關用詞。

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