台鐵票價調漲問題已討論許久，但都沒有明確定案，如今這個難題交接到新任交通部長李孟諺手上。他表示台鐵票價已經凍漲近30年，適時調整票價可以合理反映成本，並提到相關勤務人員工作繁重，考慮引進新設備減輕人員負擔，也能提升營運品質，可見台鐵漲票價的大勢已定。
李孟諺今天（20日）表示，台鐵票價已經維持29年未調漲，部分票價明顯偏低，並舉台北至板橋車程為例，台鐵單程票價15元，比公車30元、捷運25元都便宜。李孟諺指出適度漲價可以確實反映營運成本、台鐵準點率及服務品質。
李孟諺在視察台鐵行控中心時，重申交通部今年設定的台鐵準點率97％目標，他說行控中心設備已逾20年，設施許久未更新，另外，行控中心人員工作量繁重，採24小時輪班制，因此台鐵規畫導入新科技輔助，減輕人力負擔，同時也能提升台鐵運能、運量，提高準點率。
至於票價將於何時調整，李孟諺說明，台鐵目前台鐵正在研擬多種方案，預計於下半年提出。經董事會同意後才會依程序提報交通部票價審議委員會，屆時交通部會衡量大環境情勢、物價水準、台鐵成本及永續經營等面向，選擇有助提升台鐵品質的方案。
