彭啟明承諾年底進入碳有價時代 終極目標是實現碳交易

環境部長彭啓明透露自己的終極目標是讓碳定價走向碳交易。圖/中央社
環境部長彭啓明透露自己的終極目標是讓碳定價走向碳交易。圖/中央社

環境部長彭啟明接受中廣流行網節目《蘭萱時間》訪問,談及即將上路的碳費制度。彭啟明承諾年底一定會進入「碳有價時代」,終極目標則是讓碳定價走向碳交易。

彭啟明在節目中接受主持人蘭萱的訪問,節目於今(19日)播出。內容討論了即將上路的碳費制度,以及極端氣候下的能源政策。主持人蘭萱提到,排碳有價是實現淨零目標重要一環,各界也應共同為淨零目標做出努力。

對碳費議題,彭啟明解釋,碳費是收取一筆費用後,用於排碳、減碳相關措施。至於碳交易,他舉例說,若某企業一年排碳1,000萬噸,明年要減少5%,超過的部分需額外購買碳配額。這樣就會激勵企業尋找減碳方法,並將碳權賣給該企業,形成減碳趨勢。

彭啟明提到,目前台灣的電力業、製造業需要支付碳費的大約有500家,設定的數字為2.5萬噸,這500家佔台灣排碳量的一半左右。目前的做法是「抓大放小」,以便讓大家逐漸習慣。另,金管會也要求上市櫃1,700多家公司必須做碳盤查,面臨即將收取碳費的挑戰,彭啟明坦言現在的確出現「碳焦慮」的情況。

彭啟明提到,歐盟碳邊境調整機制(CBAM)將於2026年正式上路。為防止屆時被歐盟收取高碳排產品的碳定價,年底碳費費率一定會上路。彭啟明認為,最重要的是讓企業願意進行減碳並接受碳定價的概念,目前的策略是「先做」,進入碳定價的規模。他也承諾,年底一定會進入「碳有價時代」,至於費用則取決於屆時審議委員會的決定。

彭啟明說,目前最好的做法是由市場機制來推動減碳,而不是僅僅依賴政府規定。台灣的做法類似新加坡,新加坡到2030年時每噸碳稅將調升至1,600至2,000元台幣,是階梯式調整。

談到自己的終極目標,彭啟明表示是建立更完善的碳定價制度,並實現碳交易。他希望在自己任內推動碳定價到碳交易階段,這也是賴清德總統推動的國家希望工程目標。

事實上,彭啟明6月時曾表示,台灣碳費制度將於今年下半年上路,試行1至2年後,將配合其他制度進行補強,未來3至4年內將階梯式逐步調升碳費。

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