北北基桃1280月票誰先提?罷樑團體稱綠營  黃揚明還原:綠殿後

北北基桃月票方案實施縣市首長左起基隆市長謝國樑、新北市長侯友宜、台北市長蔣萬安、桃園市長張善政。圖/取自國民黨官網
北北基桃月票方案實施縣市首長左起基隆市長謝國樑、新北市長侯友宜、台北市長蔣萬安、桃園市長張善政。圖/取自國民黨官網

基隆市長謝國樑罷免案,藍綠雙方進入攻防戰!針對罷樑團體說「首提1200月票政策的是民進黨市長候選人,拍板執行的也是綠營主政的行政院」,資深媒體人黃揚明拉出時間軸,當初先是民眾黨立委賴香伶提出「雙北1280月票擴及桃園」,時任桃園市長候選人的張善政拋出1280月票「雙北擴及基桃」,2個月後民進黨北北基桃市長候選人才提出「1200北北基桃通勤月票政策」。

桃園市長張善政昨到基隆為謝國樑打氣,他舉「北北基桃1200通勤月票」為例,希望基隆市民看清楚,謝國樑是好市長,在做應該做的事,他希望北北基桃合作的機會和管道能夠繼續下去。

不過山海公民拆樑行動發言人李晏蓉說,1200月票政策首提的是當時競選北北基桃市長的民進黨候選人陳時中、林佳龍、蔡適應和鄭運鵬,拍板執行的是政院,「與你們兩位(指謝國樑和張善政)一點關係都沒有。」

黃揚明今天(19日)則在臉書以〈罷樑發言人完全亂扯〉為題表示,回顧2022年九合一選戰,因雙北已實施1280通勤月票,民眾黨桃園市長候選人賴香伶2022年8月就提出1280月票擴及桃園;而國民黨桃園市長候選人張善政2022年9月底拋出1280月票從雙北擴及基桃;民進黨的北北基桃候選人是2022年11月才提出加碼版的1200北北基桃通勤月票政策。

《梅花新聞網》整理媒體報導,2022年8月23日、25日賴香伶分別在台鐵桃園站、機場捷運長庚醫院站前舉行記者會,提出台鐵與機場捷運加入「北北桃1280+月票」;9月30日張善政舉行「桃北北平起平坐・從1280月票開始」記者會,把台鐵、客運、機捷等納入1280月票;10月7日國民黨立委洪孟楷、魯明哲辦公室「照顧通勤族・生活共同圈,台鐵、機捷納入雙北定期票可行性」公聽會,張善政、謝國樑到場,張善政表示基隆也有意願納入月票方案,希望順利整合讓桃北北基平起平坐;民進黨的北北基桃候選人陳時中、林佳龍、蔡適應、鄭運鵬遲至2022年11月8日才提出「首都通交通月票」政見,且將月票1280降為1200元。

不過2022年11月26日的縣市長選舉,民進黨北北基桃候選人全部「摃龜」,國民黨的蔣萬安、侯友宜、謝國樑、張善政則是全部當選。選後民進黨政府拍板決定將1200月票推到全國實施。2023年7月1日TPASS月票上路,日前TPASS月票上路周年,審計部總決算報告則指出TPASS「購買數成長遲滯、部分不符目標」。

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