東海女大生遭公車輾斃 家屬：讓女兒的犧牲有意義

東海大學會計系林姓女學生日前走在斑馬線上，不慎遭到巨業客運305號公車輾斃。對此，死者母親昨天（25日）表示，不希望孩子以後走在路上需要穿盔甲保護自己，希望政府能強化道安意識，「這樣我女兒的犧牲才是有意義的。」

整起案件發生在22日晚間21時14分，當時巨業交通305號公車，65歲的施姓司機駕駛至台中市中區台灣大道綠川東街、中山路方向時，撞上在斑馬線上的2名東海大學女學生，造成1死1傷，肇事司機依過失致死罪嫌移送偵辦。

痛失愛女的林媽媽在殯儀館內嚎啕大哭，並於昨天透過律師發出聲明，首先非常感謝東海校方的關心、陪伴與協助。相信女兒一定感受到了母校的愛，並帶著微笑離去。其次，林媽媽很感謝社會大眾的關懷。由於這場突如其來的不幸事件，仍需一些時間調整心情，林媽媽仍婉拒媒體採訪。她說，希望女兒的逝世促使市府加強實地勘查，審慎評估事發路口的交通標線設計，是否存在潛在風險，或者是否不適合大型車輛如公車、貨車等通行，應及時改善以防止悲劇重演。

林媽媽進一步指出，希望巨業公司能進行改進，反省駕駛員的工作環境、職業態度及教育訓練是否存在不足，並檢視聘僱制度是否有不合理的逾時扣薪規定，以致於駕駛員在面對交通號誌或事故時，因為擔心內部處罰而無法做出正確判斷。最後她說，希望這場悲劇能讓政府機關更加重視道路安全意識，保障行人平安回家的權利，讓所有用路人更謹慎，保護自己也保護別人，這樣女兒的犧牲才會有意義。

民進黨籍議員江肇國痛斥，今年上半年台中行人死亡人數為全台最高，中區死傷事故率名列第一名，過去就要求市府進行改進，今年中央撥給台中63個易肇事路口改善經費，市府到8月底只改善4處，完成率只有6%，是六都效率最差。此外，行人零死亡推動聯盟台中主任黃筠倧表示，大眾運輸業者長期壓榨司機，讓駕駛員常在極度惡劣的環境中工作，且在司機員犯錯時讓他們獨自承擔責任，呼籲業者應以獎代懲，市府也應加強人行道路口外推、行穿線退縮，中央制定加強行穿線照明、隔熱紙透光規範。

對此，台中市府交通局回應，已要求所有業者十天內完成駕駛員行車安全教育訓練，強調無論路口是否有行人，駕駛員都須嚴格遵守轉向時停看行的規定，市府將將持續對高風險路口進行聯合稽查，並計劃與業者簽訂免費乘車契約，增訂重大事故的相關罰則。而建設局也會針對易肇事路口及人車流量大的道路進行照明改善，近期已在西屯區、市政特區及周邊地區完成最新規格的LED節能燈具更換，致力於營造更安全、友善的夜間通行環境。