繼電動車滿大街跑之後,大陸首艘純電動清漂船,也是第一艘清漂兼貨運的零碳運輸示範船,也在日前正式啟用。
據《湖北日報》報導,2024年12月30日,大陸內河首艘純電動清漂船,也是第一艘清漂兼貨運的零碳運輸示範船在宜昌市秭歸縣華星船廠出廠,在工人們採用橡膠氣囊滾筒下水方式下,4E級多用途換電清漂轉運船「三峽護壩1號」慢慢滑向岸邊,安全下水運行。
「三峽護壩1號」該船由長江電力三峽電能聯合中國船舶第七一二研究所、秭歸楚元集團共同研發建造。船體總長82公尺,型寬13.76公尺,型深4公尺,最大設計吃水3.25公尺,為鋼質單體船型,配載4000千瓦時集裝箱式電池作為動力源,設計航速18公里/小時,續航里程160公里。主要用於清理、接收和轉運三峽庫區水上漂浮物,非汛期可用於長江沿線等大宗貨物運輸,預計每年可替代柴油253.4噸,減少二氧化碳排放844.3噸。
2024年12月30日,純電動清漂船「三峽護壩1號」從製造平台向江上移動。圖/新華社
清漂作業是指利用人工或者其他機械設備(一般是清漂船)將水上漂浮的垃圾(主要是樹枝、農作物秸稈、白色塑膠、生活垃圾和水生植物、少量動物屍體等)從水面打撈後,直接裝運或者經壓縮後裝運到垃圾處理廠進行處理的的過程。
清漂作業是保持環境衛生,尤其是水域清潔中一項重要的措施。位於三峽壩上庫首的湖北省宜昌市秭歸縣為了維護水霸水源,期進行全天候攔截清理,以確保三峽水庫水質、船舶行駛和三峽樞紐運行安全。
近年來,宜昌市以綠色發展理念推動船舶產業升級,全力打造「電化長江」。此次純電動清漂船下水,也是三峽庫區生態環保的重要里程碑。