平均5天交付一艘新船，大陸造船業三大指標連續15年全球第一。中美貿易戰開打，造船業自然變為箭靶。美國於當地時間16日，對大陸的海事、物流和造船業提出301調查報告，今天（17日）大陸商務部、外交部先後回應美方的動作。中方對此強烈不滿，堅決反對，將密切關關於上述301調查。大陸商務部發言人說，美方301調查是出於國內政治需求和壓制中國發展的目的，是對多邊貿易體制和國際貿易規則的嚴重破壞。
據央視網報導，大陸商務部發言人表示，美方對華海事、物流和造船業301調查報告充斥中國不實指責。從歷史來看，美國造船業衰退與中國無關。早在中國造船業崛起前，美國造船業全球市占率就已微乎其微。
關於上述301調查，大陸商務部發言人說，美方301調查是出於國內政治需求和壓制中國發展的目的，是對多邊貿易體制和國際貿易規則的嚴重破壞。
美國貿易代表辦公室（USTR）針對中國在海事、物流和造船業發起301調查報告所引用的數據顯示，在價值1,500億美元的全球造船業中，中國所占份額已從2000年的5%左右擴大到2023年的50%以上，而曾占主導地位的美國造船企業所占份額已降到1%以下。
《中國青年報》指出，針對美方發布對華海事、物流和造船業301調查報告一事，大陸外交部發言人郭嘉昆下午在例行記者會批評拜登政府將自身問題歸咎於中國，既缺乏事實依據，也有悖經濟常識。中方將採取一切必要措施，堅決捍衛自身權益。
郭嘉昆指出，美國多份研究報告顯示，美國造船業因過度保護，在多年前就已經失去了競爭優勢。拜登政府將自身問題歸咎於中國，既缺乏事實依據，也有悖經濟常識。郭嘉昆說：「我們敦促美方尊重事實和多邊規則，立即停止錯誤做法，回到以規則為基礎的多邊貿易體制中來。中方將密切關注調查進展，將採取一切必要措施，堅決捍衛自身權益」。
