美國川普政府對越南、柬埔寨等與大陸經貿關係密切的東協國家加徵高關稅，反制「中國加一」產業布局。14日上午，大陸國家主席習近平一行抵達越南首都河內，進行2天國是訪問前投書越南《人民報》 稱，貿易戰、關稅戰沒有贏家，保護主義沒有出路；要堅定維護多邊貿易體制，維護全球產業鏈供應鏈穩定。
這是習近平就任國家主席以來第4次訪越，上次訪越是2023年12月。
川普政府為防堵大陸產品借道東協國家「洗產地」，已經宣佈對越南、馬來西亞、柬埔寨分別加徵46％、24 ％、49％的高關稅，而習近平今年首度外訪就鎖定這3個國家，14日至15日訪越， 15日至18日訪問馬來西亞和柬埔寨。外界解讀，習近平此行主要就是與三國協商如何應對美國的關稅戰。
2018年中美貿易戰爆發後，與大陸鄰近的越南成為台商、陸企躲避美國關稅的首選之地，因而造成越南對美貿易順差快速飆升，根據美國商務部資料，2024年越南對美國貿易順差高達1234億美元，主要產品包括Nike運動鞋和消費電子產品等，僅次於大陸的2954億美元及墨西哥的1718億美元。為此，越南也成為川普政府反制大陸產品「洗產地」的優先之地。
為拉攏越南，習近平在投書中表示，中方願同越方推進越南北部3條標準軌鐵路項目合作，建設智慧口岸；中方歡迎更多越南優質商品進入中國市場，鼓勵更多中國企業赴越投資興業；雙方要加強產業鏈供應鏈合作，拓展5G、人工智慧、綠色發展等新興領域合作。
習近平加強中越經貿合作的提議立即獲得越南的正面回應，就在習近平抵達河內當天，越共中央總書記蘇林也在媒體發文表示，越中要共同創新探索適合各自國家經濟社會發展戰略重點的新合作形式，集中實施標誌性的大型合作項目，其中，推進連接兩國的三條標準軌鐵路作為戰略基礎設施互聯互通合作的最大優先事項。
蘇林還提到，要拓展中國具備優勢和越南有需求的合作領域如科技、創新、數位化轉型、高素質人才培養，成為雙邊合作的新亮點。
越南副總理裴青山（Bui Thanh Son）12日也表示，中越將簽署40多項協議，越南希望強化雙方在鐵路、農業貿易以及數位和綠色經濟的合作；越南已同意向中國大陸貸款，建造中越之間的新鐵路。
不過，中越經貿關係還是有分歧，最近幾個月，越南已對多項大陸鋼鐵產品徵收反傾銷稅，並停止部分大陸低價貨物的免稅。外界解讀，這是越南配合美方反制「洗產地」的政策。
