上周五（6月27日），日本經濟再生大臣赤澤亮正赴美國華盛頓，與美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）進行第七輪美日關稅貿易談判，旨在解決美國對日本汽車徵收的25%額外關稅及24%「對等關稅」問題。談判聚焦於汽車、鋼鐵及鋁製品關稅減免，以及縮減美國對日貿易逆差。
美國總統川普（Donald Trump）會後批評日本汽車貿易「不公平」，指日本對美出口大量汽車（約佔日本對美出口總值28%），卻幾乎不進口美國汽車。他要求日本增加進口美國石油等商品，並威脅若無進展將終止貿易協定。日本則希望在7月9日關稅暫停期限前達成協議，避免對汽車產業的進一步衝擊。
綜合《日本放送協會》（NHK）、《讀賣新聞》與路透報導，川普周日（6月29日）接受《福斯新聞》（Fox News）節目《周日早晨未來》（Sunday Morning Futures with Maria Bartiromo）專訪時，批評日本對美汽車貿易「不公平」，並表示「可能不取消」對日本進口汽車徵收的25%額外關稅。他甚至揚言將致函日本，稱「親愛的日本，你們的汽車將被課徵25%關稅，貿易協定到此為止」，顯示對當前貿易談判的不滿。
ま、マジかよ！ドエラいことになった。
— JMAX (@JmaxTopics) June 29, 2025
関税交渉、手紙1通であっけなく終了するぞ！
【速報】トランプ大統領「私は手紙を送るつもりです。それが貿易取引の終わりです」「親愛なる日本様、こちらがその話です。あなたたちは車に25％の関税を払うことになります」(FOXNEWS) pic.twitter.com/C0TLCmyuEB
川普指出，日本幾乎不進口美國汽車，卻向美國出口「數百萬輛」汽車，造成美國對日貿易逆差。他強調：「他們不接受我們的車，但我們卻接受他們數百萬輛車，這不公平。我已向日本解釋，他們也明白這一點」。川普建議日本可以增加進口美國石油等能源資源及其他商品，以縮減美國對日貿易逆差。據統計，日本去年對美出口總值約2.1兆日圓（約台幣2042億元），其中汽車產業佔比約28%。
日本政府正面臨本月（7月）9日到期的「對等關稅」暫停期限，若無法與美國達成協議，日本汽車業將繼續承受25%關稅壓力，並面臨24%的所謂「對等關稅」。這些關稅已對日本製造業造成顯著衝擊。但在赤澤亮正再次赴美進行第七輪閣僚級談判，試圖爭取汽車關稅減免及鋼鐵、鋁製品等其他關稅的調整後，雙方分歧依舊未解。
赤澤亮正周一（6月30日）已返抵日本，並前往首相官邸與石破茂首相和內閣官房長官林芳正報告了談判內容。赤澤會後對媒體表示：「我解釋了部長級談判中出現的問題，並接受了石破首相的指示。我國有必須捍衛的國家利益，美國當然也一樣。我希望繼續積極開展真誠坦率的討論，以便兩國領導人能夠達成令雙方都滿意的結果」。
媒體問及談判進度時，赤澤表示：「我認為『完全陷入迷霧』的局面沒有改變，我很難評論迷霧是變濃了還是變薄了」。對於川普稱日本汽車進口量大、美國汽車出口量低為「不公平」的說法，ˊ赤澤只表示：「我在媒體報導上了解了這一點，但我不想發表評論。日美兩國正在積極地繼續進行真誠坦率的談判」。
對日本而言，汽車產業是經濟支柱之一，關稅問題直接影響其全球競爭力。日本政府正加緊與美國談判，試圖避免關稅進一步衝擊經濟，但川普的強硬態度為談判增添不確定性。隨著7月9日大限將至，日本是否能達成有利協議，備受國內外關注。
