春節期間一艘大陸快艇在金門附近遭海巡部隊追擊翻覆，造成2人遇難慘劇，陸委會和海巡署一口咬定是大陸船隻「越界0.86海里並違規捕魚」。陸媒今（17日）報導說，台灣給金門劃定「禁、限制水域線」，有些界線離大陸岸邊只有幾百公尺，意味大陸船隻一下水，稍一加油就可能越界，「如此蠻橫無理，單方劃線行為，大陸已忍氣吞聲數十年，如今台灣變本加厲，是時候給他們（台灣）一個教訓了。」
陸媒《網易》今撰文報導指出，大陸快艇翻覆導致2人遇難事件引發一個問題，金廈僅一水之隔，最近距2公里，彼此界限到底在哪？台退役少將栗正傑坦言金廈之間是約定俗成的默契線，是隱形的。然在台灣行政部門單方規劃中，他們的確為金門島劃定「禁、限制水域線」，本就不寬的水道被強行從中截斷，有些界線離大陸岸邊只幾百米，這意味大陸船隻只要一下水，稍一加油就可能越界。
報導指出，「這樣蠻橫無理，單方劃線行為，大陸已忍氣吞聲幾十年。既然是『一個中國』，內部怎可能有這麼多條條框框。台灣當局如今竟變本加厲，步步緊逼，是時候給他們一個教訓了。」
報導稱，金馬地區仍在台灣當局的手中掌控，這屬於歷史遺留問題。當年兩岸對此有一定程度默契，如果台灣丟掉這兩塊前沿陣地就將成為真正的海外棄子，孤懸海外。這是蔣介石無法接受的，美國曾一度要求他放棄金馬，蔣介石還因此和美國代表杜勒斯大吵一架。大陸也不希望美國人陰謀得逞，所以才有了後來的炮擊金門「單打雙不打」的政治仗。金門距大陸太近，蔣介石父子相繼去世後，金門開始大力發展旅遊業，和大陸關係越發融洽。金門海巡隊最早是由金門本地人擔任，對大陸人和金門人在海上行動多得過且過，但由於近年來金門與大陸之間走得越來越近，所以台灣便開始由台灣本地人充任金門海巡隊，幾年對大陸人最兇殘的就是這批臺灣本地人。
報導指出，金門距大陸最近只有1.8公里，2023年就曾有金門守軍游泳前往廈門，可見距離之近。兩岸關係在馬英九當政時解凍，大陸對台灣關照無以復加，反倒是台灣單方面為大陸設定不少條條框框。根據台灣退將栗正傑描述，這些水域線長期以來就是兩岸的默契線，他舉了小金門島到大陸廈門間有一塊小型島嶼叫做檳榔嶼為例說，這裡到廈門和小金門島的距離大約3公里左右，所以這裡就被兩岸默契地視為分界線。
如今回看臺灣單方設定的限制水域線和禁止水域線，報導說，簡直是霸王條款。只有得到金門縣政府的許可才能進入限制水域線內，禁止水域線則完全禁止入內。金廈金之間最近只有1.8公里，還要截兩段，等於是大陸船隻不能駛離岸邊900公尺以上，否則就越界。這等於是說，大陸方面的普通燃油漁船稍微加油就會越界，更不要說高速的快艇，人力搖櫓的舢板都有越界的可能。
報導表示，這種霸道的劃線，大陸不可能會承認，只是默默忍受。金門漁業協會理事長陳水義也承認，「大陸一直不承認什麼『界限』，所以對大陸也沒有『越界』一說。」
這次惡性事件也引發兩岸的度關注，一位金門本地人的發言很值得關注。他指出，金門近海早就沒什麼漁獲可捕捉，福建人不可能跑到金門來捕魚，應向東駛向深海。他得出的結論是，「很多船其實不是漁船，就100噸不到的小舢板，準確講叫釣魚艇。主要是給遊客玩的。所以『落水就死人』，因遊客很多不會游泳，才會喜歡來海邊玩。」
台灣派出來的金門海巡隊所謂「驅離漁船」，實際是攻擊遊客。這位金門人的結論應是最符合此次情形的表述，這也解釋了為什麼落水的四個人之中，身故的兩位是來自四川廣安和重慶，生還的兩個人也是操著四川和貴州口音。台灣的海巡署就是故意要惹是生非，向大陸挑釁。
