國際三大航空展之一的「新加坡航空展」，這次最熱話題之一就是大陸國產客機C919的參展，這也是C919首次出出國門參展外加飛行秀，首日雖獲新簽訂單56架，但多是來自大陸自家航空公司。
此外，歐洲空中巴士派出A350-1000出場飛行，美國波音公司因先前接連客機事故，航展上罕見沒派出商用飛機參展。
大陸國產大飛機C919出門展演，出場秀飛行中規中矩，但話題熱度卻被陸媒炒到最高點。央視形容「此刻正在空中翱翔的就是自行研製，具自主知識產權的單通道幹線客機C919，藍天白雲下C919展現出流暢的機身設計，和輕盈的飛行姿態。參加新加坡航展，也是C919國產大飛機首次飛出國門，在世界舞台亮相。」
強調C919採用最先進氣動設計、推進系統和材料，碳排放低、燃油效率高，目前在大陸境內執行商飛任務都相當順利。
中國東航客艙部客艙經理胡虹表示，「C919的飛行技術狀況是非常穩定的，安全運行數據也是良好的，從2023年5月28日商業運營開始，一直到2024年1月31日，C919已經運載了11.6萬(人)次的旅客。」
這次共有2架C919到新加坡參展，生產商中國商飛還帶了3架窄體支線飛機ARJ21組團要招攬買家。
新加坡航展參展商康英財表示，「我認為在未來，C919將會是一款非常受歡迎的飛機，因為它航程和容量都很好，可以為世界各地的旅客提供服務。」
儘管C919成功引關注，新加坡航空展首日獲得新簽單56架，自家的西藏航空與中國商飛各簽署40架C919高原型和10架ARJ21高原型飛機訂單，河南民航發展投資公司則是簽署6架ARJ21衍生機型訂單。
