近年來，無照駕駛造成的交通死亡人數遠高於酒駕致死的人數，引發各界關注。立法院交通委員會八月初審通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，交通部昨（16）日公布修法細節，擬大幅提高汽、機車無照駕駛罰鍰，並延長累犯追溯期，最高可無上限累罰，待立院三讀及總統公告後實施。
據警政署統計，2022年至2024年間，汽車無照駕駛違規件數由6萬7000多件增至7萬8000多件，光前年因無照駕駛造成的死亡人數達763人，遠高於酒駕致死的253人。2023年6月底政府曾修法加重處罰，隨後一年內舉發件數減少9.8％、死亡減少16％、受傷減少12.5％，雖有成效，但去年仍有28萬5千多件無照駕駛，遠超過酒駕的4萬8千多件，另危險駕駛案件也超過8萬件。
交通部指出，現行規定無照駕駛不分汽、機車，罰6000至2萬4000元。修法後，機車罰鍰提高至1.8萬至3.6萬元，汽車則為3.6萬至6萬元。累犯的計算期間由現行五年延長至十年，若十年間第二次違規，一律以最高額開罰，第三次起則在前次罰鍰基礎上再加1.2萬元，大型車再加2.4萬元，且累犯部分不設上限。
舉例而言，機車駕駛首次無照將罰1.8萬元，第2次罰3.6萬元，第3次則為4.8萬元，之後每次再加罰1.2萬元；汽車駕駛首次無照罰3.6萬元，再犯6萬元，第3次7.2萬元，第4次則達8.4萬元，以此類推。
若無照駕駛致人受傷，將吊扣駕照2至4年；致重傷或死亡則吊銷駕照並終身不得再考。為避免規避責任，修法規定無論車主與駕駛是否同一人，一律連帶處罰車主。初犯扣牌三個月，十年內二度違規扣牌6個月，3次以上扣牌一年，並可當場移置保管車輛。若累犯致人重傷或死亡，車輛得依法沒入。
交通部政務次長陳彥伯提醒，民眾借車應確認駕駛是否持有駕照，以免連帶受罰。公路局也將每月整理未滿18歲的無照駕駛違規清冊，提供教育部及地方政府進行輔導。
交通部公共運輸及監理司說，此次修法主要在於強化嚇阻效果，避免因無照駕駛導致憾事。學者與交通安全倡議團體則呼籲，除加重處罰外，政府也應強化教育與宣導，並加強查緝。據悉，相關修正案已送交立院，若順利三讀通過並經總統公告，最快可於明年上路。
