台9線馬太鞍溪橋昨日下午遭堰塞湖壩頂潰決洪峰沖毀，交通部長陳世凱連夜驅車前往花蓮勘災，瞭解馬太鞍溪橋搶修情形。陳世凱今天（24日）透露馬太鞍溪橋重建時程：短期目標是10月15日前完成河床涵管便道，先提供應急車輛；中期目標是明年春節前完成鋼便橋；長期目標是2027年全橋改建。
陳世凱一早在公路局長林福山及東分局分局長林文雄陪同下，至前進指揮所了解現場處置並聽取簡報說明。
公路局表示，馬太鞍溪上游堰塞湖於23日下午2點50分發生壩頂潰決，洪流造成台9線馬太鞍溪橋遭沖毀斷橋，公路局東區養護工程分局花蓮工務段當日上午10點於馬太鞍溪橋南北二端，實施全面封閉車道禁止車輛進入，並於馬太鞍溪橋遭沖毀後，即刻啟動應變機制並設立前進指揮所。
陳世凱現場指示，為降低台9線馬太鞍溪橋斷橋造成的交通衝擊，以短、中、長期策略分期推動搶災、復原及復建作業。短期策略是，在溪水稍退後，以10月15日前為目標，於2周內完成河床涵管便道，先提供應急車輛；其次是中期建置鋼便橋，提升通行可靠度，預計明年2月農春節前完成，可不限車種通行；長期的重建方案，將盡速辦理設計、發包，以2026年年底前先完成南下線永久橋梁供雙向通行，並以2027年全橋改建完成為目標。
公路局另澄清，台9線馬太鞍溪橋於2019年完工，設計是依據馬太鞍溪河川治理規劃辦理，並符合跨河建造審查相關要求；此次遭堰塞湖壩頂潰決洪峰沖毀，實非當時設計所能考量，「非外界所傳改建未滿2個月即遭沖毀。」
