大陸中央電視台12日播出一段畫面，一架大陸直-19攻擊直升機與一架疑似KVD002型偵察打擊無人機進行近距離編隊飛行，引發外界對解放軍「有人機與無人機協同作戰」發展方向的關注。
從公開影像判斷，與直-19編隊飛行的無人機外形與KVD002較為接近。不過，中方目前並未公開確認畫面中無人機的具體型號，也沒有證實直-19機組人員是否具備直接控制無人機的能力，因此現階段仍無法據此認定解放軍已建立成熟的有人與無人協同作戰體系。
軍事航空相關帳號則指出，這段畫面之所以受到關注，在於過去公開影像中較少看到攻擊直升機與偵察打擊無人機以如此近距離方式進行空中編隊。若相關訓練持續發展，未來有人直升機的角色可能不再局限於單獨執行偵察及火力支援，而是進一步成為無人作戰平台的空中任務節點。
KVD002屬於彩虹系列無人機的自用型號
KVD002被描述為中空長航時武裝偵察無人機，屬於彩虹系列無人機的自用型號。中國官方過去曾介紹，該型無人機可執行偵察、目標識別及打擊任務，也能與直升機編隊協同，提供偵察、護航、目標引導及火力支援。
換言之，12日公開的畫面未必代表一項全新的作戰概念，而可能是大陸過去所宣示的有人、無人協同理念，逐步進入實際飛行訓練階段的公開跡象。
直-19本身則是大陸陸軍的輕型武裝偵察與攻擊直升機，採用雙座串列式座艙，配備機頭光電系統，可執行武裝偵察、戰場支援及對地攻擊等任務，並可攜帶反坦克導彈、火箭發射器、機炮吊艙及空對空導彈。部分型號另配備桅桿式毫米波雷達，以提升搜索及追蹤能力。
因此，若將具備目標搜索及獲取能力的直-19與無人偵察、打擊平台結合，可能進一步擴大有人直升機的戰場感知範圍。
攻擊直升機可能轉型「空中指揮節點」
外界更關注的是，未來攻擊直升機可能從單純的武器平台，轉變為負責管理多架無人機的空中作戰節點。
傳統模式下，無人機通常由地面控制站操作，若同時部署大量無人機，對通信頻寬、數據鏈、頻譜資源以及地面操作人員都會帶來更高要求。
另一種發展方向則是提高無人機自主化程度，由有人直升機在空中負責任務管理。理論上，直升機機組人員可以根據戰場需求分配偵察區域、目標優先順序或任務，再接收無人機回傳的資訊。
在這種架構下，無人機可率先進入高威脅區域執行偵察或目標搜索，將相關資訊提供給後方的有人直升機，使有人機降低直接暴露於敵方防空火力下的風險。
有人與無人協同作戰並非大陸獨有。美國陸軍近年持續推動AH-64E「阿帕契」攻擊直升機的網絡化作戰能力，讓直升機能與無人機及其他作戰平台共享戰場資訊。英國也在相關計畫中探索自主無人機與AH-64E協同作戰的模式，讓無人平台執行偵察、目標獲取、精確打擊及電子戰等任務。
