中秋連假即將結束，但連假首日高鐵塞爆、國道成大型停車場，全線大崩潰，交通部長陳世凱、高鐵董事長史哲卻在連假前遠赴德國柏林出席軌道展。陳世凱今天（28日）澄清25日清晨5點已返台，說坐鎮不是一定要坐在辦公室，並呼籲民眾多使用多元運具，「不要都擠在同一個運具上」。國民黨立委楊瓊瓔說，執政者不能只有宣揚政績時才露臉。民眾則痛罵，車況塞到「差點尿在褲子上」。
中秋節、教師節4天連假爆出大量返鄉及出遊人潮，高鐵更在疏運首日創下單日34.8萬人次的歷史新高，導致部分車站與自由座人潮過多、甚至外溢湧入商務車廂的狀況。不過陳世凱卻在連假前赴德國出差，遭質疑交通最繁忙時刻未坐鎮指揮。對此，陳世凱今天在屏東出席高屏二快屏東端動土典禮，會前接受媒體聯訪，表示自己赴德國是既定公務行程，除了參加全球最大軌道展，也與德國民航單位會談，因應台積電德國廠明年量產後的交通需求；他並強調，返台10多個小時航程中仍持續透過網路掌握疏運，「坐鎮不是一定要坐在辦公室」，且他25日清晨5點就已回到台灣。
對於中秋連假交通疏運擠爆，接下來雙十、光復節連假如何因應？陳世凱表示準備量能絕對足夠，呼籲大家多使用多元運具，不要都擠在同一個運具上。
楊瓊瓔：交通年度大考你跑出國？
不過楊瓊瓔指出，中秋連假疏運高鐵塞爆、國道也面臨嚴重壅塞。結果交通部長、高鐵及台鐵首長都集體遠赴德國柏林參展，未與基層第一線人員共體時艱，導致疏運計畫失能、民怨引爆。
楊瓊瓔說，交通部長當然不是不能出國，參加軌道展宣傳台灣軌道產業也是好事一件，但連假疏運向來是交通部的年度大考，考驗交通部的跨部會協調與應變韌性，疏運規畫的核心本質就是做好「超前部署」，不是看開了多少會、發布多少新聞稿，更不是看首長在多少場合留下多少照片。
楊瓊瓔表示，民眾真正有感的，是買了票能不能順利上車、開上路能不能少塞一點，執政者若只想著和高鐵新車合照擺拍，只顧在宣揚政績時露臉，遇到狀況時卻神隱，再多的照片，也填補不了民眾塞在路上、擠不上車的無奈。
網質疑：有必要交通首長全出國參展？
有網友在臉書「嘉義多一點」粉專寫道，連假交通大崩潰，塞車塞到他差點尿在褲子上。此次連假從鐵路、高鐵、高速公路，私家車上路或公共運輸，全線大崩潰，但陳世凱、鐵道局長楊正君、高鐵董事長史哲、台鐵董事長鄭光遠通通不在台灣。
網友說，今年中秋連假運輸，表現最好的是台鐵。除了火車站外頭排隊「像貪食蛇」，火車上沒有位置坐、騰雲號又不給站外，其實民怨不多。至於高鐵幾乎全線崩潰，還要依賴民眾「溫情自發」把上車機會讓給嘉義、雲林、彰化的旅客，還有媒體大幅報導稱讚。
網友問，一個柏林軌道展，真的需要交通部長、鐵道局長、高鐵董事長、台鐵董事長一起去參展？究竟是業務重要還是去歐洲重要？究竟是民眾塞在路上還是沒辦法跟德國人合照比較麻煩？
該篇文章獲得1.7萬按讚、2400多則留言，底下有網友說自己從台北五股回到屏東東港，足足開了8小時；有網友說台北到台中花超過四個半小時，「真的濕了褲子～太折騰人了～」有網友則質疑，就算這些交通首長都在台灣又如何？交通情況會變得比較好嗎？
