民進黨台北市長候選人沈伯洋日前拋出市民大道高架道路「南北縫合」的城市廊道概念。前市長、民眾黨創黨主席柯文哲直言，聽不懂在講什麼，更說「愚人的問題、智者無法回答」。沈伯洋26日拿出2020年北市府的資料反擊，「為什麼大家都在做縫合，只有我提出就要被取笑？」對此，柯文哲反問，除了標題，沈伯洋真的有把那篇讀完嗎？不要看到縫合，就做太多延伸，他也知道沈伯洋一定不懂，這涉及都市專業、不是一天可以了解的，本來就不應該每天口水戰。
對於提出市民大道「南北縫合」概念引發外界質疑「天馬行空」，沈伯洋昨日拿出北市府資料回擊。他指出，市民大道「縫合」政策早在2020年，台北市都發局就針對建國啤酒廠與中山高架人本環境改善提出方案，柯市府時期就已提出，「如果大家都在做縫合，為何只有我提出縫合的政策要被取笑？」
對此，柯文哲今日與白營小雞在北市選委會合體時受訪回應，他為此今天早上還起床，把那個文件下載下來再讀了一遍，質疑「沈伯洋，你除了標題以外，你真的有把那篇讀完嗎？你不要看到縫合，就去做太多延伸」。
柯文哲表示，過去在都市計畫裡面，太注重這種車輛交通，沒有去考慮區域整合跟人本交通的問題，所以如果只考慮車輛，就一棟一棟的建築物，所以人好像活在一個水泥的孤島裡面。所以都市計畫有一個新的想法，不管是15分鐘步行，甚至延伸到腳踏車可行的範圍，大部分的食衣住行娛樂都可以在這小區域範圍內完成，這能減少很多交通動線。
柯文哲舉例，最有名的例子就是內湖，內湖每天這麼多人進去上班，再從那裡下班，只有三個孔道出去，交通一定塞住，後來東區門戶計畫就有考慮到，所以在南港機廠上蓋社宅1400戶，希望在那裡上班的人住在這，減少交通動線。
柯文哲指出，建國啤酒廠跟中山女高在市民大道的北邊，所以如果要講縫合，那是跟建國高架橋有關，人家是在講這種人本交通、都市的區域整合、小區域整合，「現在突然跑一個什麼市民大道南北縫合，我就嚇到，這是哪門子的…什麼偉大建設」。
柯文哲直言，「他一定是不懂的啦，這我知道」，柯文哲說，這也是學到一課，就下次要反擊的時候，好歹整篇把它念完，準備好再來回擊，他一聽沈伯洋講完就知道，大概只有標題念完而已。結論是這樣，這個要相當長的時間，有實際執政過，而且這涉及都市專業、不是一天可以了解的，其實本來就不應該每天在那裡口水戰。
柯文哲說，他也是算是「半個網路專家」，有花時間在研究「洋流」是怎麼起來的，仔細看，7、8月還有「安鼠之亂」、營養午餐吵來吵去，到現在都沒有了，每天就只有洋流、民調多少，所以整個選舉已經內容全部趨向於這種選舉的投票、誰表態，已經都沒有市政的討論。
柯文哲認為，回歸市政討論，台北市還是台灣的首都，其實台北市長常常還是會遇到這種比較國家層面的問題，其實他要出考題就可以說，「你是認知作戰的專家，台灣文化跟中華文化，你覺得應該要怎麼區別？」這種題目才是考沈伯洋的題目，因為沈伯洋要競選首都首長，好歹也要應付一下這種首都首長級的題目。
